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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3333385" data-attributes="member: 33946">Estimado, ese avión está en Bagram Airfield, Afganistán y tuvo una pérdida en el circuito hidráulico por lo que hubo que retirar el motor.[MEDIA=youtube]GIT97Ijn9Ts[/MEDIA]Sacar el motor GE F110 de un F-16 puede tomar un par de horas dependiendo de la experiencia del equipo de mantenimiento, las condiciones específicas de la aeronave y las herramientas disponibles. El proceso general implica los siguientes pasos:Preparación: El equipo de mantenimiento revisará los procedimientos y se asegurará de tener las herramientas necesarias para llevar a cabo la extracción del motor de manera segura.Desconexión de sistemas: Se desconectarán y asegurarán los sistemas y cables que están conectados al motor, como sistemas eléctricos, de combustible y de escape.Desmontaje de componentes: Se desmontarán las partes y componentes adicionales que están conectados al motor, como los carenados y los conductos de aire.Desconexión del motor: Se procederá a desconectar los pernos, tuercas y conexiones que mantienen el motor unido a la estructura de la aeronave.Elevación y extracción: Utilizando equipos de elevación adecuados, se levantará el motor y se extraerá cuidadosamente de la aeronave.Un equipo de mantenimiento USAF, lo puede hacer en menos de 2 horas...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3333385, member: 33946"] Estimado, ese avión está en Bagram Airfield, Afganistán y tuvo una pérdida en el circuito hidráulico por lo que hubo que retirar el motor. [MEDIA=youtube]GIT97Ijn9Ts[/MEDIA] Sacar el motor GE F110 de un F-16 puede tomar un par de horas dependiendo de la experiencia del equipo de mantenimiento, las condiciones específicas de la aeronave y las herramientas disponibles. El proceso general implica los siguientes pasos: Preparación: El equipo de mantenimiento revisará los procedimientos y se asegurará de tener las herramientas necesarias para llevar a cabo la extracción del motor de manera segura. Desconexión de sistemas: Se desconectarán y asegurarán los sistemas y cables que están conectados al motor, como sistemas eléctricos, de combustible y de escape. Desmontaje de componentes: Se desmontarán las partes y componentes adicionales que están conectados al motor, como los carenados y los conductos de aire. Desconexión del motor: Se procederá a desconectar los pernos, tuercas y conexiones que mantienen el motor unido a la estructura de la aeronave. Elevación y extracción: Utilizando equipos de elevación adecuados, se levantará el motor y se extraerá cuidadosamente de la aeronave. Un equipo de mantenimiento USAF, lo puede hacer en menos de 2 horas... Saludos. [/QUOTE]

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