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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3382448" data-attributes="member: 30831"><h3>Lockheed alcanzará el objetivo de producción del F-16 para 2025</h3>20 de septiembre de 2023<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/07/F-16-Factory-Foto-LM-1024x576.jpg" alt="Lockheed alcanzará su objetivo de producción del F-16 para 2025. Línea de producción del F-16 en Greenville. Foto: LM." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lockheed alcanzará su objetivo de producción del F-16 para 2025. Línea de producción del F-16 en Greenville. Foto: LM.Lockheed alcanzará el objetivo de producción del F-16 para 2025. Lockheed <a href="https://www.lockheedmartin.com/">Martin</a> ha estado produciendo F-16 en Greenville/Carolina del Sur desde 1984, inicialmente en apoyo de la planta de Forth Wort y, más tarde, como uno de los de producción final del caza. . Desde 2021 se ha convertido en la única planta de F-16 en suelo americano. Ahora el objetivo es alcanzar una capacidad máxima de 48 F-16/año para 2025.Con el modelo F-16V, que viene acumulando ventas, el Departamento de Defensa estadounidense pide a Lockheed que acelere la producción para servir a los aliados, incluido Taiwán (ROCAF), que espera ansiosamente la entrega de sus F-16V para protegerse de China."Estamos trabajando para aumentar la producción este año, con el objetivo de seguir incrementándola a cuatro entregas por mes (48 años) para finales de 2025", dijo OJ Sánchez, vicepresidente de los programas F-16 y F-22 de Lockheed.Lockheed espera entregar entre seis y ocho nuevos F-16 este año a varios clientes. Luego, “cada año habrá un avance posterior” hasta que la empresa alcance una cadencia de 48 por año, dijo Sánchez. La compañía entregó el primero de sus nuevos aviones de combate F-16 Block 70 a Bahréin en marzo. <img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/11/f-16-Bahrain.jpg" alt="Lockheed alcanzará el objetivo de producción del F-16 para 2025. F-16 de Bahrein en la línea de producción del F-16 en Greenville. Foto: LM." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lockheed alcanzará el objetivo de producción del F-16 para 2025. F-16 de Bahréin en la línea de producción del F-16 en Greenville. Foto: LM.La administración Biden ha informado de un <a href="https://www.reuters.com/world/us-lawmaker-says-washington-has-obligation-fulfil-military-sales-backlog-taiwan-2023-09-01/">retraso de 19.000 millones de dólares</a>  en las ventas militares extranjeras, o FMS, a Taiwán y está buscando formas de acelerar las entregas. Los F-16 representan una “gran parte” del trabajo pendiente, dijo el viernes el jefe de adquisiciones del Pentágono, Bill LaPlante. LaPlante dijo que envió a miembros de la nueva Célula Aceleradora de Producción Conjunta (CCPC) del Pentágono, creada para supervisar la expansión de la producción de armas, a Greenville para acelerar las cosas. Todos los F-16 nuevos son para aliados a través de FMS.Los legisladores estadounidenses ya estaban presionando para acelerar las entregas a Taiwán cuando el ministro de Defensa, Chiu Kuo-cheng, anunció en mayo que su gobierno ya no esperaba que Lockheed comenzara a entregar 66 F-16 este año. Chiu dijo que ahora se espera que los aviones comiencen a llegar en 2024 y que estén terminados en 2026.Mientras Taiwán espera sus nuevos F-16V, Lockheed está actualizando la flota actual de 139 F-16A/B de la ROCAF al estándar F-16V en Taiwán. La empresa finalizará las obras “en los próximos meses, el año que viene”. <img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/05/F16-assembly-line-1-1024x576.jpg" alt="Lockheed alcanzará el objetivo de producción del F-16 para 2025. La línea de producción del F-16 en Greenville tiene una cartera de pedidos de 140 unidades. Foto: LM." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lockheed alcanzará el objetivo de producción del F-16 para 2025. La línea de producción del F-16 en Greenville ya tiene una cartera de pedidos de 140 unidades. Foto: LM.La instalación de Greenville tiene actualmente un pedido de 140 F-16 Block 70/72 nuevos para Taiwán (66), Bahréin (19), Bulgaria (16), Eslovaquia (14) y Marruecos (25), con un contrato potencial para Jordania. (12) y Turquía (40) en el horizonte, este número podría aumentar hasta casi 200 unidades. Existe la posibilidad de vender el F-16V a Filipinas, Colombia y Hungría. Además, Turquía, Grecia, Corea del Sur, Bahrein, Taiwán y Marruecos también están convirtiendo sus antiguos F-16 al estándar F-16V (Bloque 70/72).[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/lockheed-vai-atingir-meta-de-producao-do-f-16-ate-2025/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982