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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3407946" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">La suite de guerra electrónica Viper Shield avanza en las pruebas de integración con el radar AESA del F-16</span></h3><p></p><p>09/11/2023</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/L3Harris-Viper-Shield.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/L3Harris-Viper-Shield-750x375.jpg" alt="Representación artística de un caza F-16 Block 70, donde durante las recientes pruebas de integración Drop 2, el Viper Shield demostró compatibilidad total de radiofrecuencia con el radar APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) integrado del F-16. (Foto: L3Harris)" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Representación artística de un caza F-16 Block 70, donde durante las recientes pruebas de integración Drop 2, el Viper Shield demostró compatibilidad total de radiofrecuencia con el radar APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) integrado en el F-16. (Foto: L3Harris)</p><p></p><p><strong>La avanzada suite de guerra electrónica (EW) Viper Shield de L3Harris está demostrando que está más que a la altura del desafío. Durante el reciente evento de integración Drop 2 en el Laboratorio de Integración de Sistemas de Lockheed Martin, Viper Shield demostró compatibilidad total de radiofrecuencia con el radar APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) a bordo del F-16.</strong></p><p></p><p>Las pruebas incluyeron exponer continuamente el Viper Shield a la energía APG-83 durante más de 12 horas para probar si los pulsos del radar interferirían con la funcionalidad de la suite EW. <strong>La prueba demostró la capacidad del Viper Shield para filtrar flujos de procesamiento de señales de los pulsos del radar APG-83 sin comprometer el rendimiento.</strong></p><p>En resumen, Viper Shield pasó las pruebas y demostró una interoperabilidad perfecta, lo que significa que el cliente ingresará al campo de batalla protegido por las capacidades de radar y EW más avanzadas disponibles.</p><p><strong>"El conocimiento de la situación es esencial para el éxito de la misión, especialmente en situaciones altamente dinámicas e impredecibles"</strong>, dijo Patrick Creighton, vicepresidente y director general de L3Harris Electronic Defensive Solutions.<strong> "Cuando estos dos sistemas trabajan juntos, pueden detectar y proteger eficazmente contra amenazas como nunca antes".</strong></p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/f-16-wears-desert-camo-usaf-tankerrefueling_8.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/f-16-wears-desert-camo-usaf-tankerrefueling_8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El evento Drop 2 marcó la segunda prueba de interoperabilidad para los dos sistemas; el primero tuvo lugar a mediados de 2022, con resultados igualmente exitosos.</p><p><strong>"Estas pruebas continúan destacando las capacidades avanzadas de Viper Shield y su capacidad para integrarse sin problemas con los sistemas a bordo del F-16"</strong>, dijo Creighton. "Todo esto dará como resultado misiones más efectivas en las próximas décadas".</p><p></p><p>El éxito de Viper Shield ya se está extendiendo por todo el mundo, con varios socios internacionales ya comprometidos con el sistema y muchos otros servicios aéreos en todo el mundo también involucrados en discusiones sobre Viper Shield.</p><p><strong>Introducido en 2021, el Viper Shield EW está diseñado a medida para brindar protección y capacidades ofensivas de EW en el avión multiusos Lockheed Martin F-16 Block 70/72 de cuarta generación.</strong> Los componentes de tecnología definidos por software crean un escudo electrónico virtual alrededor de la aeronave, revelando amenazas de radar digital y proporcionando sólidas capacidades de contramedida en un sistema ensamblado internamente y completamente integrado.</p><p>Con costos de ciclo de vida más bajos, actualizaciones más sencillas, mayor confiabilidad y peso reducido, Viper Shield establece un nuevo estándar de la industria como el sistema EW de mayor rendimiento, menor riesgo y más económico para F-16 avanzados.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/suite-de-guerra-eletronica-viper-shield-avanca-no-teste-de-integracao-com-o-radar-aesa-do-f-16[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3407946, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]La suite de guerra electrónica Viper Shield avanza en las pruebas de integración con el radar AESA del F-16[/SIZE][/HEADING] 09/11/2023 [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/L3Harris-Viper-Shield.jpg'][IMG alt="Representación artística de un caza F-16 Block 70, donde durante las recientes pruebas de integración Drop 2, el Viper Shield demostró compatibilidad total de radiofrecuencia con el radar APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) integrado del F-16. (Foto: L3Harris)"]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/L3Harris-Viper-Shield-750x375.jpg[/IMG][/URL] Representación artística de un caza F-16 Block 70, donde durante las recientes pruebas de integración Drop 2, el Viper Shield demostró compatibilidad total de radiofrecuencia con el radar APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) integrado en el F-16. (Foto: L3Harris) [B]La avanzada suite de guerra electrónica (EW) Viper Shield de L3Harris está demostrando que está más que a la altura del desafío. Durante el reciente evento de integración Drop 2 en el Laboratorio de Integración de Sistemas de Lockheed Martin, Viper Shield demostró compatibilidad total de radiofrecuencia con el radar APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) a bordo del F-16.[/B] Las pruebas incluyeron exponer continuamente el Viper Shield a la energía APG-83 durante más de 12 horas para probar si los pulsos del radar interferirían con la funcionalidad de la suite EW. [B]La prueba demostró la capacidad del Viper Shield para filtrar flujos de procesamiento de señales de los pulsos del radar APG-83 sin comprometer el rendimiento.[/B] En resumen, Viper Shield pasó las pruebas y demostró una interoperabilidad perfecta, lo que significa que el cliente ingresará al campo de batalla protegido por las capacidades de radar y EW más avanzadas disponibles. [B]"El conocimiento de la situación es esencial para el éxito de la misión, especialmente en situaciones altamente dinámicas e impredecibles"[/B], dijo Patrick Creighton, vicepresidente y director general de L3Harris Electronic Defensive Solutions.[B] "Cuando estos dos sistemas trabajan juntos, pueden detectar y proteger eficazmente contra amenazas como nunca antes".[/B] [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/f-16-wears-desert-camo-usaf-tankerrefueling_8.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/11/f-16-wears-desert-camo-usaf-tankerrefueling_8.jpg[/IMG][/URL] El evento Drop 2 marcó la segunda prueba de interoperabilidad para los dos sistemas; el primero tuvo lugar a mediados de 2022, con resultados igualmente exitosos. [B]"Estas pruebas continúan destacando las capacidades avanzadas de Viper Shield y su capacidad para integrarse sin problemas con los sistemas a bordo del F-16"[/B], dijo Creighton. "Todo esto dará como resultado misiones más efectivas en las próximas décadas". El éxito de Viper Shield ya se está extendiendo por todo el mundo, con varios socios internacionales ya comprometidos con el sistema y muchos otros servicios aéreos en todo el mundo también involucrados en discusiones sobre Viper Shield. [B]Introducido en 2021, el Viper Shield EW está diseñado a medida para brindar protección y capacidades ofensivas de EW en el avión multiusos Lockheed Martin F-16 Block 70/72 de cuarta generación.[/B] Los componentes de tecnología definidos por software crean un escudo electrónico virtual alrededor de la aeronave, revelando amenazas de radar digital y proporcionando sólidas capacidades de contramedida en un sistema ensamblado internamente y completamente integrado. Con costos de ciclo de vida más bajos, actualizaciones más sencillas, mayor confiabilidad y peso reducido, Viper Shield establece un nuevo estándar de la industria como el sistema EW de mayor rendimiento, menor riesgo y más económico para F-16 avanzados. [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/suite-de-guerra-eletronica-viper-shield-avanca-no-teste-de-integracao-com-o-radar-aesa-do-f-16[/URL] [/QUOTE]
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