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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3428678" data-attributes="member: 13336"><p><strong>F-16D con revestimiento RAM "Have Glass" en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada, 19 de diciembre de 2023.</strong></p><p><img src="https://i.imgur.com/ZezGsKq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Have Glass es el nombre en clave de una serie de medidas de reducción de RCS para el caza F-16. Su aspecto principal es la adición de una capa de óxido de indio y estaño a la cupula de la cabina teñido de oro.</p><p></p><p>El avión recibió el nuevo Have Glass V, o “Have Glass 5.ª generación”, la evolución del programa estándar Have Glass en el que todos los F-16 recibieron un esquema de color gris de dos tonos fabricado con una pintura especial que absorbe el radar. capaz de reducir la sección transversal del radar del avión. De hecho, todos los “Vipers” están cubiertos de RAM (material absorbente de radar) hecho de granos metálicos microscópicos que pueden degradar la firma del radar de la aeronave. El Have Glass V es la última versión de la pintura especial, de alguna manera similar a la del F-35 Joint Strike Fighter que se ha aplicado a los F-16 estadounidenses desde al menos 2012, cuando comenzó a aparecer en el F-16CM ( anteriormente CJ) Bloque 50 aviones Fighting Falcon.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 3428678, member: 13336"] [B]F-16D con revestimiento RAM "Have Glass" en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada, 19 de diciembre de 2023.[/B] [IMG]https://i.imgur.com/ZezGsKq.jpg[/IMG] Have Glass es el nombre en clave de una serie de medidas de reducción de RCS para el caza F-16. Su aspecto principal es la adición de una capa de óxido de indio y estaño a la cupula de la cabina teñido de oro. El avión recibió el nuevo Have Glass V, o “Have Glass 5.ª generación”, la evolución del programa estándar Have Glass en el que todos los F-16 recibieron un esquema de color gris de dos tonos fabricado con una pintura especial que absorbe el radar. capaz de reducir la sección transversal del radar del avión. De hecho, todos los “Vipers” están cubiertos de RAM (material absorbente de radar) hecho de granos metálicos microscópicos que pueden degradar la firma del radar de la aeronave. El Have Glass V es la última versión de la pintura especial, de alguna manera similar a la del F-35 Joint Strike Fighter que se ha aplicado a los F-16 estadounidenses desde al menos 2012, cuando comenzó a aparecer en el F-16CM ( anteriormente CJ) Bloque 50 aviones Fighting Falcon. [/QUOTE]
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