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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3516942" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Lockheed Martin tiene actualmente pedidos para 131 aviones de combate F-16 Block 70/72</span></h3><p></p><p><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/F16-delivery-bahrain.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><h3><span style="font-size: 18px">La compañía se encuentra en las etapas finales de alcanzar el ritmo de producción de cuatro F-16 al mes</span></h3><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El proyecto F-16 de Lockheed Martins continúa avanzando constantemente, con la compañía aeroespacial logrando un total de 131 pedidos de Bahréin, Bulgaria, Eslovaquia, Taiwán, Jordania y un país no revelado.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">En las instalaciones de Lockheeds Greenville, las operaciones de montaje y pruebas F-16 están en pleno apodo. La instalación sirve como un centro donde los componentes de 470 proveedores se integran abarcan ocho países, destacando la amplia colaboración multinacional detrás del programa F-16.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/maxresdefault-13-1.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/maxresdefault-13-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Durante una reciente visita del equipo de la Agencia Anadolu de Turquía, se obtuvo información sobre el progreso del proyecto de las conversaciones con los gerentes de ventas y producción.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Aimee P. Burnett, vicepresidente de estrategia de aviación y desarrollo de negocios de Lockheed Martin Integrated Combat Aircraft Group, reveló que ocho aviones F-16 Block 70 han completado las pruebas en las instalaciones de Greenville y ahora están listos para su despliegue operativo.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/f-16-bahrain.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/f-16-bahrain.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Burnett también reveló que Lockheed Martin se acerca constantemente a su objetivo de producción de cuatro aviones por mes. Sin embargo, se espera que el cumplimiento de la cartera de paquetería actual, que incluye entregas a nueve países, dure aproximadamente tres años.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Las últimas versiones de la F-16, en particular las series Block 70 y 72, están equipadas con tecnología de radar similar a la utilizada en el F-35. Estos aviones ofrecen una mayor conciencia situacional para los pilotos, reforzando la eficacia de la misión y la capacidad de sobrevivir. El F-16 Soil Collision Prevention System (Auto GCAS) y los sistemas de seguridad autónoma mitigan los riesgos durante las maniobras y emergencias, aumentando así la seguridad de los pilotos.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/F16Block70Cockpit-1920.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/F16Block70Cockpit-1920.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Cockpit del F-16 Block 70. (Foto de Lockheed Martin)</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Mike McSpadden, Ingeniero Jefe e Ingeniero Jefe con amplia experiencia en el programa F-16, habló sobre las mejoras incorporadas en la variante del Block 70. Las mejoras estructurales aumentaron la vida útil de los aviones a 12.000 horas de vuelo, lo que representa una mejora del 50% con respecto a generaciones anteriores. McSpadden destacó que estas mejoras no sólo aumentan el rendimiento de los aviones, sino que también contribuyen a reducir los costos operativos.</span></p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/lockheed-martin-possui-atualmente-pedidos-para-131-aeronaves-de-combate-f-16-block-70-72[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3516942, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Lockheed Martin tiene actualmente pedidos para 131 aviones de combate F-16 Block 70/72[/SIZE][/HEADING] [SIZE=6][/SIZE] [IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/F16-delivery-bahrain.jpg[/IMG] [SIZE=6][/SIZE] [HEADING=2][SIZE=5]La compañía se encuentra en las etapas finales de alcanzar el ritmo de producción de cuatro F-16 al mes[/SIZE][/HEADING] [SIZE=4] El proyecto F-16 de Lockheed Martins continúa avanzando constantemente, con la compañía aeroespacial logrando un total de 131 pedidos de Bahréin, Bulgaria, Eslovaquia, Taiwán, Jordania y un país no revelado. En las instalaciones de Lockheeds Greenville, las operaciones de montaje y pruebas F-16 están en pleno apodo. La instalación sirve como un centro donde los componentes de 470 proveedores se integran abarcan ocho países, destacando la amplia colaboración multinacional detrás del programa F-16. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/maxresdefault-13-1.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/maxresdefault-13-1.jpg[/IMG][/URL] Durante una reciente visita del equipo de la Agencia Anadolu de Turquía, se obtuvo información sobre el progreso del proyecto de las conversaciones con los gerentes de ventas y producción. Aimee P. Burnett, vicepresidente de estrategia de aviación y desarrollo de negocios de Lockheed Martin Integrated Combat Aircraft Group, reveló que ocho aviones F-16 Block 70 han completado las pruebas en las instalaciones de Greenville y ahora están listos para su despliegue operativo. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/f-16-bahrain.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/f-16-bahrain.jpg[/IMG][/URL] Burnett también reveló que Lockheed Martin se acerca constantemente a su objetivo de producción de cuatro aviones por mes. Sin embargo, se espera que el cumplimiento de la cartera de paquetería actual, que incluye entregas a nueve países, dure aproximadamente tres años. Las últimas versiones de la F-16, en particular las series Block 70 y 72, están equipadas con tecnología de radar similar a la utilizada en el F-35. Estos aviones ofrecen una mayor conciencia situacional para los pilotos, reforzando la eficacia de la misión y la capacidad de sobrevivir. El F-16 Soil Collision Prevention System (Auto GCAS) y los sistemas de seguridad autónoma mitigan los riesgos durante las maniobras y emergencias, aumentando así la seguridad de los pilotos. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/F16Block70Cockpit-1920.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/F16Block70Cockpit-1920.jpg[/IMG][/URL]Cockpit del F-16 Block 70. (Foto de Lockheed Martin) Mike McSpadden, Ingeniero Jefe e Ingeniero Jefe con amplia experiencia en el programa F-16, habló sobre las mejoras incorporadas en la variante del Block 70. Las mejoras estructurales aumentaron la vida útil de los aviones a 12.000 horas de vuelo, lo que representa una mejora del 50% con respecto a generaciones anteriores. McSpadden destacó que estas mejoras no sólo aumentan el rendimiento de los aviones, sino que también contribuyen a reducir los costos operativos.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/lockheed-martin-possui-atualmente-pedidos-para-131-aeronaves-de-combate-f-16-block-70-72[/URL] [/QUOTE]
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