Es el periscopio del instructor, que no tiene un buen campo de visión hacia adelante. Algo en común en las versiones biplaza de los aviones rusos. Salvo por la familia Flanker en donde el puesto trasero está por encima del delantero.
En el caso del Mig 35, este no tiene periscopio pero por las cuatro HDD en el puesto trasero, supongo que el WSO tendrá la opción de elegir cualquiera de los displey para que repita lo que la cámara en el HUD del piloto filma.