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<blockquote data-quote="Condorls" data-source="post: 188761" data-attributes="member: 490"><p><strong>Sorprendido...</strong></p><p></p><p>Se Nota Que Son Una Manga De Improvisados En La Aeronautica Y Mas En La Nacional...y Mas Aun En Lo Que Respecta Al Cam. Ningun Mentor Vuela De Noche, Mas Tardar Las 1900hs...el Unico Mentor Habilitado Para Vuelo Nocturno Es El Del Cev. Los Aviones Que Vuelan De Noche En La Eam Son Los Emb 312 Tucano. Sepamos Diferenciar Un Motor A Piston De Un Turbohelice Por Favor!!!</p><p>Y Antes De Inventar Cualquier Verso Sobre Las Horas Operativas De Los B45, T R A T E N De Hablar Con Alguien Relacionado A La Faa O A La Lockheed.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Condorls, post: 188761, member: 490"] [b]Sorprendido...[/b] Se Nota Que Son Una Manga De Improvisados En La Aeronautica Y Mas En La Nacional...y Mas Aun En Lo Que Respecta Al Cam. Ningun Mentor Vuela De Noche, Mas Tardar Las 1900hs...el Unico Mentor Habilitado Para Vuelo Nocturno Es El Del Cev. Los Aviones Que Vuelan De Noche En La Eam Son Los Emb 312 Tucano. Sepamos Diferenciar Un Motor A Piston De Un Turbohelice Por Favor!!! Y Antes De Inventar Cualquier Verso Sobre Las Horas Operativas De Los B45, T R A T E N De Hablar Con Alguien Relacionado A La Faa O A La Lockheed. [/QUOTE]
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