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<blockquote data-quote="mentor-cba" data-source="post: 188841" data-attributes="member: 379"><p>Don Eagle-Giuli sintetizo todo ya.Con un Mentor se puede volar de noche pero VFR.Ya las prácticas de aproximación por ILS simuladas se hacen con Tucano por tener VOR/DME e ILS cosa que el mentor creo que no tiene&nbsp; en su instrumental.Vivo a 9 km al SE del Aerop.Cordoba con mi radio modificada para agarra VHF escucho las comunicaciones de los Tucano pidiendo practicar las IACs Numero 1 y Número 3 del Aerop.Córdoba.Pero yo he visto volar de noche hasta un Pa-11 por arriba de casa.Un avión con menos equipo que ese imposible.Espero no ser lapidado, insultado, trompeado por mi pequeñiiiisimo aporte al tema, que dicho sea de paso, ya estaría pa cerrarlo no ? Digo, de pronto, mmme parece.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" /> .Saludos a todos los muchachos<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>

[QUOTE="mentor-cba, post: 188841, member: 379"] Don Eagle-Giuli sintetizo todo ya.Con un Mentor se puede volar de noche pero VFR.Ya las prácticas de aproximación por ILS simuladas se hacen con Tucano por tener VOR/DME e ILS cosa que el mentor creo que no tiene en su instrumental.Vivo a 9 km al SE del Aerop.Cordoba con mi radio modificada para agarra VHF escucho las comunicaciones de los Tucano pidiendo practicar las IACs Numero 1 y Número 3 del Aerop.Córdoba.Pero yo he visto volar de noche hasta un Pa-11 por arriba de casa.Un avión con menos equipo que ese imposible.Espero no ser lapidado, insultado, trompeado por mi pequeñiiiisimo aporte al tema, que dicho sea de paso, ya estaría pa cerrarlo no ? Digo, de pronto, mmme parece.:p .Saludos a todos los muchachos:p [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982