Si lo agarraba un Corsair
El Gloster Meteor en la FAA
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Papita pal loro era el Corsair para el Meteor
Ay andá a sacarle fotos a algún dique cordobés o lo que sea que tengas a mano
Ademas los Corsair llegaron mucho después
Te puedo pegar virtualmente?
como hacemos, vos ponés el rostro contra el monitor y yo le doy la cachetada y/o piña al mío?
LINCE 101
Colaborador
Tambien vos ..FIN..te venis a meter con Un Cormoran..una grulla y un Felino....aguantate ahora.-
LINCE 101
Colaborador
Soy un ente superior, pero me causaría gracia que me ataquen dos aves y un gatoTambien vos ..FIN..te venis a meter con Un Cormoran..una grulla y un Felino....aguantate ahora.-
Y si después te quedan energías Meteor vs Panther
bouchard @bouchard_corsario defendé al arma que ayudaste a crear
Hay una foto de dichos cursantes, irónicamente al lado del I-063.
ay el otro que faltaba
Dale michelun vení y la completamos
RESTAURACIÓN DEL GLOSTER METEOR MK IV
La histórica aeronave se encuentra en la VI Brigada Aérea
--
El jueves 5 de marzo se realizó la puesta en valor y reparación del avión Gloster Meteor MK IV ubicado en la plazoleta central de la VI Brigada Aérea en Tandil.
En esta oportunidad estuvo presente el brigadier (R) Enrique Viola, uno de los últimos pilotos de la aeronave. Estuvo acompañado por el jefe de Brigada, comodoro mayor Pedro Girardi, personal militar y civil.
El grupo que restauró el avión está conformado por el suboficial ayudante Alejandro Martínez, los supervisores Marcelo Piscazzi, Felipe García, Jorge Rivas, Daniel Granado, el técnico Fernando Lagos, y el soldado voluntario Franco Gandolfo pertenecientes al Grupo Técnico 6.
Un poco de historia
El 20 de Febrero de 1948 aterriza en la Base Aérea Militar Tandil el primer avión a reacción Gloster Meteor MK IV, piloteado por el capitán Carlos Soto, suceso que elevaría a la Base a la jerarquía de VI Brigada Aérea. Fue la primera Unidad en operar este tipo de aviones en toda América Latina y es reconocida como “Cuna de la Aviación a Reacción”. Estos aviones operaron en Tandil hasta el año 1955.
La histórica aeronave se encuentra en la VI Brigada Aérea
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El jueves 5 de marzo se realizó la puesta en valor y reparación del avión Gloster Meteor MK IV ubicado en la plazoleta central de la VI Brigada Aérea en Tandil.
En esta oportunidad estuvo presente el brigadier (R) Enrique Viola, uno de los últimos pilotos de la aeronave. Estuvo acompañado por el jefe de Brigada, comodoro mayor Pedro Girardi, personal militar y civil.
El grupo que restauró el avión está conformado por el suboficial ayudante Alejandro Martínez, los supervisores Marcelo Piscazzi, Felipe García, Jorge Rivas, Daniel Granado, el técnico Fernando Lagos, y el soldado voluntario Franco Gandolfo pertenecientes al Grupo Técnico 6.
Un poco de historia
El 20 de Febrero de 1948 aterriza en la Base Aérea Militar Tandil el primer avión a reacción Gloster Meteor MK IV, piloteado por el capitán Carlos Soto, suceso que elevaría a la Base a la jerarquía de VI Brigada Aérea. Fue la primera Unidad en operar este tipo de aviones en toda América Latina y es reconocida como “Cuna de la Aviación a Reacción”. Estos aviones operaron en Tandil hasta el año 1955.
@Finback : ¿Tenés idea de dónde viene esa frase y el logo?
Porque los católicos lo odiaban a Pery, entonces usaron su figura máxima, Cristo, para que venza.
O eso creían ellos
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