El portaviones STOVL Cavour.

[SUT]

Harrier II+ es el diaro de ayer. es un buen cazabombardero legacy con buena potencia BVR, pero evidentemete no es comparable a los de 5 gen, y F35 lo supera ampliamente en todo, que decir de incluso cazas 4 como SuperHornet y Rafale M F3

Harrier es una forma simple de llevar aviones en buques baratos sin complicaciones de Cats y sistemas de cables....

Saludos,

Sut

 

[Ángel González]

EL PORTAAVIONES ITALIANO CAVOUR SE PREPARA PARA RECIBIR AL F-35

Entre el 18 y el 22 de octubre el portaaviones italiano Cavour ha realizado un encuentro con diferentes sectores encaminados a preparar la llegada del F-35B Joint Strike Fighter, de los cuales la Marina Italiana planea adquirir 22 unidades de la versión F-35B STOVL, entre 2014 y 2021.

Porta-aviões italiano Cavour se prepara para receber as aeronaves F-35B

 

[paulo]

Italia seria el único operador extrangeiro do F-35B.

 

[Ángel González]

Italia seria el único operador extrangeiro do F-35B.

Posiblemente España y Australia (aunque no sé si los BPE´s australianos tendrán rampa ski-jump)

 

[MAC1966]

Posiblemente España y Australia (aunque no sé si los BPE´s australianos tendrán rampa ski-jump)

Parece que si.

 

[Rhys]

Los Camberra llevan sky-jump, pero no van a tener F-35B.

Lo decidieron mantener en parte por costes (se ahorraron la revisión de diseño para eliminarlo), en parte para mejorar las capacidades de uso futuro de UAV/UCAVs embarcados y finalmente porque les da capacidad para integrar unidades STOVL del USMC en operaciones multinacionales. En cualquier caso todos los F-35 de Australia van para la RAAF y son adquiridos dentro del programa AIR-6000.

Australia es socia (Tier 3) del programa JSF, de momento comprometida solamente a un lote inicial de 14 F-35A por 3000 kilitos.

 

[matiaseldido]

Esto lo hiso mi hermano?

 

[diego ruben]

Si papa ! , empeza a leer !
Tranquilo y con paciencia, nadie nacio sabiendo.
Saludos.

 

[masaimara]

El portaviones STOVL Cavour.

Fotos: Unità Navali

Saludos.

Ta bonito. Ahora que pasaría si a los italianos le encargás uno similiar, pero en vez de Sky jump, le pedís cubierta corrida con una catapulta y la línea de babor angulada con cables de frenado?? Te lo harán??

 

[ZyD]

Disculpen mi ignorancia, pero los puntitos negros sobre la cubierta de vuelo, cumplen alguna funcion (como servir de orientación para los pilotos por ejemplo)?

saludos

 

[Buitreaux]

De ahi salen cadenas para fijar los vehiculos que esten en cubierta. Todos los buques con una cubierta de vuelo, los tienen.

 

[Juanma]

En realidad no salen cadenas ahi (asumo que te expresaste mal)
Sino que dan un punto para enganchar las cadenas

Detallado

La USN tiene como costumbre tambien encadenar los aviones cuando estan en tierra.

 

[Duwa]

Para que no se los roben

 

[Nocturno Culto]

Cavour (CVH-550)

 

[MwAce]

Lo que no entiendo es... ¿Por que no han llevado el skijump hasta el final?

 

[Hattusil]

Lo que no entiendo es... ¿Por que no han llevado el skijump hasta el final?

No entiendo...

 

[Juanma]

Que les quedan unos metros de proa donde podrían haber estirado la pista con el skyjump

 

[Argos]

Cuestiones estructurales?

 

[Hattusil]

No había notado ese detalle.

 

[Tronador II]

Cuestiones estructurales?

No creo, el diseño parace que es el "original" (quiero decir, que es lo querían realmente los Ingenieros Navales como resultado final), fijense que las líneas de babor fluyen naturalmente (no es como si fuera un error y lo corrigieron a las corridas). No se que ventajas o desventajas tendran respecto al diseño del BPE español.....