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Redacción
Es registrado el segundo vuelo del nuevo caza furtivo TAI KAAN de la Fuerza Aérea de Turquía
En el día de ayer, 6 de mayo, el nuevo caza de quinta generación y fabricación local TF KAAN de la empresa Turkish Aerospace Industries (TAI) logró completar su segundo vuelo, señaló un comunicado del Secretario de la Industria de la Defensa (SSB) de Turquía. De acuerdo a lo develado, la prueba realizada a menos de tres meses de su vuelo inaugural tuvo una duración de 14 minutos, alcanzando una altitud de 10.000 pies y una velocidad de 230 nudos.
Primer vuelo del KAAN
El KAAN es parte del proyecto TF-X de TAI que comenzó en el año 2010 que busca desarrollar cazas de quinta generación de fabricación local. Estos esperan entrar en servicio en el año 2030 y reemplazar a los cazas F-16C/D Fighting Falcon y F-4E-2020 de la Fuerza Aérea de Turquía, pero también está siendo proyectado para ser ofrecido a otros países.
El nuevo logro obtenido el 6 de mayo se dio luego de que el primer vuelo de prueba del prototipo fuera realizado el pasado 21 de febrero. Vale recordar que el TF-X inició las pruebas de rodaje en marzo del 2023, a la expectativa de que el prototipo cumpliera satisfactoriamente con todos los hitos previstos previo a su primer vuelo.
Pese a que el TF KAAN para la Fuerza Aérea de Turquía es fruto de la creciente y consolidad industria aeroespacial turca, algunos componentes provienen de proveedores extranjeros, tal como es el caso de los motores General Electric F110. Pese a que estas plantas propulsoras son fabricadas bajo licencia, Estados Unidos mantiene la decisión final respecto a su disponibilidad y posibilidad de exportación a terceros países. Frente a esta situación, el complejo industrial turco inició un proyecto de desarrollo local de motores del cual no se han tenido mayores novedades. Sin embargo, en el marco de una entrevista realizada por Zona Militar a representantes de TAI en FIDAE 2024, estos indicaron que los vuelos de prueba del KAAN equipado con motores de desarrollo local tendría lugar en el año 2028.
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Primer vuelo del KAAN
El KAAN es parte del proyecto TF-X de TAI que comenzó en el año 2010 que busca desarrollar cazas de quinta generación de fabricación local. Estos esperan entrar en servicio en el año 2030 y reemplazar a los cazas F-16C/D Fighting Falcon y F-4E-2020 de la Fuerza Aérea de Turquía, pero también está siendo proyectado para ser ofrecido a otros países.
#GökVatan KAAN’ın kanatları altında!pic.twitter.com/hGmtHJq54I
— Türk Havacılık Uzay Sanayii (@TUSAS_TR) May 7, 2024
El nuevo logro obtenido el 6 de mayo se dio luego de que el primer vuelo de prueba del prototipo fuera realizado el pasado 21 de febrero. Vale recordar que el TF-X inició las pruebas de rodaje en marzo del 2023, a la expectativa de que el prototipo cumpliera satisfactoriamente con todos los hitos previstos previo a su primer vuelo.
Pese a que el TF KAAN para la Fuerza Aérea de Turquía es fruto de la creciente y consolidad industria aeroespacial turca, algunos componentes provienen de proveedores extranjeros, tal como es el caso de los motores General Electric F110. Pese a que estas plantas propulsoras son fabricadas bajo licencia, Estados Unidos mantiene la decisión final respecto a su disponibilidad y posibilidad de exportación a terceros países. Frente a esta situación, el complejo industrial turco inició un proyecto de desarrollo local de motores del cual no se han tenido mayores novedades. Sin embargo, en el marco de una entrevista realizada por Zona Militar a representantes de TAI en FIDAE 2024, estos indicaron que los vuelos de prueba del KAAN equipado con motores de desarrollo local tendría lugar en el año 2028.
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