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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 208065" data-attributes="member: 27"><p>-Don njl56 un gusto volver a verlo</p><p></p><p>-Hace unos días pude ver en el National Geograpic Chanel como se realiza</p><p>el Overhaul de los Abrams M-1A2 del USArmy, aquí pude apreciar como</p><p>dejan solo la batea mientras que todo el resto del equipamiento es retirado </p><p>y revisado empezando por la torre, el motor, el tren de rodaje, las orugas, </p><p>el cañón y todas las computadoras y lo mas sorprendente es que todo el</p><p>equipo es reciclado y llevado a cero horas, luego del arenado de la batea </p><p>el carro es vuelto a armar con equipos reciclados un motor que ha sido</p><p>llevado a nuevo y algunos equipos nuevos que se van agregando de</p><p>acuerdo a las lecciones de la guerra.</p><p></p><p>-Hace poco se publico en este foro un informe sobre la familia de vehículos blindados de origen Italiano IVECO Centauro 120 en el se puede apreciar el prototipo de uno de estos vehículos que cuenta con una torre que posee un cañón de 120mm de baja presión/retroceso.</p><p></p><p>-Viendo estos informes se me ocurrió que se podría reciclar todos los carros de combate TAM con que cuenta el EA con el cañón de poco recorrido de 120mm sin que esto implique un redimensionamiento del chasis a fin de soportar el retroceso de la pieza y de esta forma cambiar el calibre para ponerse a tono con los vecinos y de paso aprovechamos los medios con que ya se cuenta</p><p></p><p></p><p><img src="http://homepage3.nifty.com/tompei/Centauro-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>IVECO CENTAURO 120</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/4adc897c07b12baf5303b558d3c1f5cdo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Tubo de 120mm que equipa al Centauro 120</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/c41ba7b420ddc83c0ba1c28a291375bbo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>IVECO CENTAURO 120</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/eb3426dbea076716db667f3cd5b227b5o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Torre OTO Melara HITFACT con el tubo de 120mm</strong></p><p></p><p>-A fin de realizar pruebas de campo, se podrían fabricar (41) unidades </p><p>nuevas aprovechando algunas de las bateas "almacenadas" en el Batallón</p><p>de Arsenales 601</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/05a631bb9266565f4a082063445679b0o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Bateas familia TAM en el Batallon de Arsenales 601</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/3260a3da03a42344f39646202ed873aco.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Motor MTU-MV 833 Ka-500 que equipa al TAM</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/c8dbad058e3c853898d68232c8cfb4e2o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>TAM con la torre del Merkava Mk.3</strong></p><p></p><p></p><p>-Podria ser ???</p><p></p><p></p><p></p><p>PD:-Sabían ustedes que no se fabrican mas Carros de Combate Abrams M-1</p><p>ya que la compañía que fabricaba los motores de turbina de gas ya no los fabrica mas</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 208065, member: 27"] -Don njl56 un gusto volver a verlo -Hace unos días pude ver en el National Geograpic Chanel como se realiza el Overhaul de los Abrams M-1A2 del USArmy, aquí pude apreciar como dejan solo la batea mientras que todo el resto del equipamiento es retirado y revisado empezando por la torre, el motor, el tren de rodaje, las orugas, el cañón y todas las computadoras y lo mas sorprendente es que todo el equipo es reciclado y llevado a cero horas, luego del arenado de la batea el carro es vuelto a armar con equipos reciclados un motor que ha sido llevado a nuevo y algunos equipos nuevos que se van agregando de acuerdo a las lecciones de la guerra. -Hace poco se publico en este foro un informe sobre la familia de vehículos blindados de origen Italiano IVECO Centauro 120 en el se puede apreciar el prototipo de uno de estos vehículos que cuenta con una torre que posee un cañón de 120mm de baja presión/retroceso. -Viendo estos informes se me ocurrió que se podría reciclar todos los carros de combate TAM con que cuenta el EA con el cañón de poco recorrido de 120mm sin que esto implique un redimensionamiento del chasis a fin de soportar el retroceso de la pieza y de esta forma cambiar el calibre para ponerse a tono con los vecinos y de paso aprovechamos los medios con que ya se cuenta [IMG]http://homepage3.nifty.com/tompei/Centauro-5.jpg[/IMG] [B]IVECO CENTAURO 120[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/4adc897c07b12baf5303b558d3c1f5cdo.jpg[/IMG] [B]Tubo de 120mm que equipa al Centauro 120[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/c41ba7b420ddc83c0ba1c28a291375bbo.jpg[/IMG] [B]IVECO CENTAURO 120[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/eb3426dbea076716db667f3cd5b227b5o.jpg[/IMG] [B]Torre OTO Melara HITFACT con el tubo de 120mm[/B] -A fin de realizar pruebas de campo, se podrían fabricar (41) unidades nuevas aprovechando algunas de las bateas "almacenadas" en el Batallón de Arsenales 601 [IMG]http://fotos.subefotos.com/05a631bb9266565f4a082063445679b0o.jpg[/IMG] [B]Bateas familia TAM en el Batallon de Arsenales 601[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/3260a3da03a42344f39646202ed873aco.jpg[/IMG] [B]Motor MTU-MV 833 Ka-500 que equipa al TAM[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/c8dbad058e3c853898d68232c8cfb4e2o.jpg[/IMG] [B]TAM con la torre del Merkava Mk.3[/B] -Podria ser ??? PD:-Sabían ustedes que no se fabrican mas Carros de Combate Abrams M-1 ya que la compañía que fabricaba los motores de turbina de gas ya no los fabrica mas Saludosss:cool: [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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