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<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1594174" data-attributes="member: 13606">si se remiten al Gral.Savio, verán que el prohijó un esquema donde las capacidades metalmecánicas de la DGFM tenian que ser desarrolladas para producir material militar y civil, el material civil no era solo necesario para sustiruir importaciones, sino SOBRE TODO, para permitir que la infraestructura y habilidades tecnicas metalmencánicas no estuvieran ociosas en la imposibilidad que la fabricación de equipos militares pudiera mantenerla permanetemente acitva.Así es como -hasta su voladura- la parte metalmencánica de la FM Rio 3ro, era capaz de fabricar tanto vagones como Cañones &quot;CITER&quot;, o partes para los TAM.La infraestructura, los bienes de capital y sobre todo las capacidades de obreros y tecnicos se amortizan mucho mejor con una base de demanda amplia y continua.Algo que despues de la voladura se encargó prolijamente de desarmar Mingo.FM Rio tercero ya fabricaba vagones y partes para vagones en los 60s.ahora sencillamente -y trabajosamente- recuperó la capacidad.los mismos obreros, tornos, puentes grua y soldadores que trabajan en los vagones son los que deberian armar los lanzacohetes CP30.</blockquote>

[QUOTE="jmk, post: 1594174, member: 13606"] si se remiten al Gral.Savio, verán que el prohijó un esquema donde las capacidades metalmecánicas de la DGFM tenian que ser desarrolladas para producir material militar y civil, el material civil no era solo necesario para sustiruir importaciones, sino SOBRE TODO, para permitir que la infraestructura y habilidades tecnicas metalmencánicas no estuvieran ociosas en la imposibilidad que la fabricación de equipos militares pudiera mantenerla permanetemente acitva. Así es como -hasta su voladura- la parte metalmencánica de la FM Rio 3ro, era capaz de fabricar tanto vagones como Cañones "CITER", o partes para los TAM. La infraestructura, los bienes de capital y sobre todo las capacidades de obreros y tecnicos se amortizan mucho mejor con una base de demanda amplia y continua. Algo que despues de la voladura se encargó prolijamente de desarmar Mingo. FM Rio tercero ya fabricaba vagones y partes para vagones en los 60s. ahora sencillamente -y trabajosamente- recuperó la capacidad. los mismos obreros, tornos, puentes grua y soldadores que trabajan en los vagones son los que deberian armar los lanzacohetes CP30. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982