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<blockquote data-quote="Mario J Blette" data-source="post: 1972825" data-attributes="member: 29865">Que te lo explique &quot;Bigote&quot; que sabe, hace 10 años que no laburo con ellos. <a href="http://www.erf.com.ar/2005/25072005e.htm">http://www.erf.com.ar/2005/25072005e.htm</a>Lo de las ultimas GM puede ser si, tambíen las GP de lumbrera antes. pero no cambia el sentido de lo que hablabamos. Aca se hace el el refit, se desarma completa y se reconstruye.&nbsp;&nbsp; Ténes + ó - 5 talleres dedicados a esa tarea desde hace años, y en condiciones la mayoría penosas en comparación con FM. El Taller NCA de Villa Diego es unos de los últimos que se sumó. Tanto parque tractor como vagones. Aparte del Refit se hizo una modernización interesante que es la instalación de un Autómata (Siemens) y varios sensores y displays (fijate que lo único que tenía el conductor era un amperímetro), esto de manufactura propia, en el taller de electrónica.&nbsp; Y sobre un lote inicial de 50 Alcos.&nbsp; Finalmente se da una garantía que depende del taller Pj 1 año ó 500 000kms / 2 años para NCA depende.Tambíen se han hecho locomotoras para chile. Según me dijeron los chilenos, no tienen esa capacidad.</blockquote>

[QUOTE="Mario J Blette, post: 1972825, member: 29865"] Que te lo explique "Bigote" que sabe, hace 10 años que no laburo con ellos. [URL]http://www.erf.com.ar/2005/25072005e.htm[/URL] Lo de las ultimas GM puede ser si, tambíen las GP de lumbrera antes. pero no cambia el sentido de lo que hablabamos. Aca se hace el el refit, se desarma completa y se reconstruye. Ténes + ó - 5 talleres dedicados a esa tarea desde hace años, y en condiciones la mayoría penosas en comparación con FM. El Taller NCA de Villa Diego es unos de los últimos que se sumó. Tanto parque tractor como vagones. Aparte del Refit se hizo una modernización interesante que es la instalación de un Autómata (Siemens) y varios sensores y displays (fijate que lo único que tenía el conductor era un amperímetro), esto de manufactura propia, en el taller de electrónica. Y sobre un lote inicial de 50 Alcos. Finalmente se da una garantía que depende del taller Pj 1 año ó 500 000kms / 2 años para NCA depende. Tambíen se han hecho locomotoras para chile. Según me dijeron los chilenos, no tienen esa capacidad. [/QUOTE]

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