FC-1/JF-17 eficiencia a bajo coste
- Tema iniciado mirage_elkan
- Fecha de inicio
Creo que se han olvidado de poner algún remachito...la verdad parecen colocados en la chapistería de un llerta no muy habilitado...
más feo y desprolijo no lo podrían hacer....es una habilidad...ojo...se van superando bloque a bloque...Seeeeee
Mas fachero que la misma m*erda....
te encargo las terminaciones de la superficie...
Piensen que en el bloque 145 van a salir joya!!!
Igual aclaro algo,por que seguro que no va a faltar alguno que diga:
-A pero el Kfir...-
A mi lo que menos me importa, en un avión de combate, es el aspecto estético.
t
Tal vez con mucha masilla de auto...pero mucha...lija...y varias manos de pintura, tal vez tri capa...
2254 AV...(2254 after virus...)
Roland55
Colaborador
Sacando el IRST (por que claramente no lo tiene en la nariz), habrá recibido todos cambios que decían que le iban a hacer? (motor, radar, etc)
mmmmm.....
AleDucat
Colaborador
Esperemos a ver que dicen del AESA.. por lo menos no se ven cambios en el radomo.
He tenida la oportunidad de ver y tocar
Spitfire
P51
F4U CORSAIR
MIRAGE 3
A4
SUKHOI SU-7
MIG 19
MIG 21
MIG 23
F5
HARRIER
MIRAGE 2000
A10
F18
F16
ROCKWELL B1
Chinnok
PUMA
Tigre
A400
Huey
y aviones de lineas aereas un sinfin
Casi todos tienen detalles de acabado
Vale decir que eran aviones en uso unos y en museo otros.
Ahora pregunto
De verdad no existe nada mas para criticarle a la tutuca que los acabados ?
Aclaro que mi corazon va con el MIG 35
Spitfire
P51
F4U CORSAIR
MIRAGE 3
A4
SUKHOI SU-7
MIG 19
MIG 21
MIG 23
F5
HARRIER
MIRAGE 2000
A10
F18
F16
ROCKWELL B1
Chinnok
PUMA
Tigre
A400
Huey
y aviones de lineas aereas un sinfin
Casi todos tienen detalles de acabado
Vale decir que eran aviones en uso unos y en museo otros.
Ahora pregunto
De verdad no existe nada mas para criticarle a la tutuca que los acabados ?
Aclaro que mi corazon va con el MIG 35
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