FMA IAe 48

Grulla

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FMA I Ae-48

El interceptor supersónico, sucesor del IA-37, sería el bimotor IA-48, dotado de ala en delta ojival con una flecha de 65° y propulsado por los turborreactores RR Avon en sendas góndolas sub alares. Se esperaba que este biplaza en tándem alcanzara Mach 2,2. Una versión naval con deflectores de flujo en las toberas (45° hacia abajo) también estaba en estudio. Finalmente en 1960 se suspenderían los trabajos en el IA-37, en avanzado estado de construcción, y en el IA-48 por falta de fondos.




https://www.zona-militar.com/foros/threads/las-alas-volantes-horten.16009/

Lo de la versión naval es leyenda urbana nomas
 

Grulla

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Y te doy la posta de porque tenia una aire al Hustler, este seño de abajo es el que diseño y calculo la configuración aerodinámica del Ta-183, padre del Pulqui II, y luego de la guerra se fue a laburar a Convair....y era muy amigo e intercambiaba información técnica con Don Reimar:

 
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