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Mensaje: <blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 197588" data-attributes="member: 19">Aunque no soy un experto en el tema me parece que el costo es superior si la instrucción se realizara en una MEKO 360 o dos Meko 140. Son meses de navegación no un par de días.Comparto que la Armada y las otras fuerzas necesitan con urgencia medios pero eso se logra con más presupuesto. Por ejemplo está publicado en el foro que se destino $300 millones de pesos para reequipamiento para las FFAA lo cual es una cifra ínfima y fuera de la realidad regional.El costo total del trabajo fue de $35.867.604 y se dividió en los presupuestos 2003, 2004, 2005 y 2006.Te paso además un extracto del Ministerio de Economía en donde se detalla el porque de este trabajo.El proyecto tiene como propósitos contribuir al logro del máximo nivel de calidad en la capacitación profesional y marinera del personal militar, continuar brindando la difusión de la cultura y capacidades nacionales, mantener la reciprocidad con otras Armadas y la participación de la Nación en eventos náuticos y celebraciones internacionales que convocan a grandes veleros del mundo y cumplimentar la normativa internacional, mediante la recuperación del servicio de capacitación profesional y marinera de los futuros oficiales de la Armada Argentina y su aseguramiento durante un período de operación de 20 años. La ejecución del proyecto generará a su vez varios impactos positivos ulteriores por cuanto permitirá una adecuada contribución al sistema de defensa nacional y a la política exterior de la Nación y contribuirá a mantener el prestigio de la Nación, logrado en mas de 200 años de presencia marítima internacional. Resultan beneficiarios de este emprendimiento el personal de la propia Institución, las personas pertenecientes al sector de la industria naval argentina y sus proveedores y en un concepto amplio, la población de la Nación Argentina. Se trata de un proyecto con inversión, de recuperación de capacidades, por cuanto se realizarán tareas de recuperación / modernización sobre el Buque Escuela Fragata A.R.A. "LIBERTAD" (producto intermedio) productor del servicio (producto final del proyecto). La mencionada unidad cumplió mas de 40 años de servicio continuo, está degradado en sus prestaciones y actualmente se halla imposibilitado de navegar por el colapso de su planta propulsora que no admite mas reparaciones. La fase de inversión tiene 22 meses de duración aproximada, y comprende la ejecución de obras y actividades de recuperación o modernización de los sistemas del buque en las áreas de electrónica, máquinas, cubierta, servicios y pañoles y sanidad. La fase de operación esperada comprende 20 años. Se realizaría en astilleros nacionales contribuyendo de esta manera a la reactivación de la industria naval y naval partista, tanto por la demanda de mano de obra involucrada como por la demanda de insumos necesarios para el proyecto.Saludos.IA-37P</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina