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Mensaje: <blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1369671" data-attributes="member: 6896"><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9202:el-patrullero-pebane-cedido-por-espana-a-la-marina-de-guerra-de-mozambique-ha-partido-de-cadiz-hacia-maputo-concluida-ya-su-puesta-a-punto-por-navantia-que-presento-al-pais-su-propuesta-para-el-patrullero-izaro&catid=54:espana&Itemid=162"> El patrullero “Pebane”, cedido por España a la Marina de Guerra de Mozambique, ha partido de Cádiz hacia Maputo concluida ya su puesta a punto por Navantia, que presentó al país su propuesta para el Patrullero “Ízaro” </a> Viernes 31 de Mayo de 2013 11:49 <img src="http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2013/07/d229.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />(defensa.com)El Ministro de Defensa español, Pedro Morenés, se reunía ayer con Filipi Jacinto Nysui, su homólogo de la República de Mozambique, país a cuya Marina de Guerra España cedió el patrullero ‘Dragonera’ por una cantidad simbólica a través de un contrato de enajenación firmado el 3 de abril de 2012. Rebautizado con el nombre de P-001 ‘Pebane’, el navío ha salido hoy de Navantia San Fernando a bordo del buque “MV Panagia”, con rumbo al puerto de Maputo, donde llegará el próximo 18 de junio.Las obras de actualización del antiguo patrullero “Dragonera” han sido acometidas por la UP de Reparaciones de Cádiz-San Fernando. Navantia, que firmó el contrato el 20 de noviembre de 2012, ha acometido la modernización del barco con objeto de alargar la vida operativa del mismo. La obra ha supuesto más de 50.000 horas de trabajo, lo que se traduce en más de 50 operarios durante 6 meses.Con motivo de la finalización de la obra de actualización, el Ministro de Defensa de Mozambique, acompañado por la Embajadora en España, Fernada Lichale, y por una amplia delegación, en la que se encontraban el Jefe del Estado Mayor de la Marina, Comodoro Joaquim Rivas Mangrasse y el Director Nacional de Política de Defensa, Cristóvao Artur Shume visitaron el astillero de San Fernando el pasado día 29. Allí asistieron a una amplia exposición de las capacidades de Navantia, especialmente del Programa para Mozambique, en lo relativo al contrato del navío “Pebane”, así como la propuesta  para el Patrullero “Ízaro” de la Armada Española, sobre el que el Secretario Permanente del Ministerio de Defensa, Teófilo Joao, había mostrado su interés como futura adquisición para la Marina de Mozambique durante la firma del contrato de modernización del “Pebane”.En 2007 España cedió un patrullero de la misma clase (“Conejera”) a Mauritania y en 2012 entregó otro a Senegal.La Armada española se ha hecho cargo del adiestramiento de la nueva dotación del buque, que durante los últimos meses ha estado basado en los muelles del arsenal de La Carraca. El ‘Pebane’, de 93’7 toneladas a plena carga y 32 m. de eslora, será cargado hoy en un buque de transporte especializado en grandes pesos, que mañana se hará a la mar con destino al puerto de Maputo, donde está previsto que lo desembarque el próximo 18 de junio.Construido por la empresa nacional Bazán (actual Navantia) en sus astilleros de El Ferrol, el patrullero costero ‘Pebane’ es el segundo buque de la serie ‘Conejera’ de cuatro unidades y entró en servicio en la Armada española con el nombre de ‘Dragonera’ (P-23) el 31 de diciembre de 1983. Desplaza 85 toneladas de registro bruto y 93’7 tons. a plena carga. Mide 32’2 m. de eslora, 5’3 m. de manga y 1’4 m. de calado.Esta propulsado por 2 motores diesel MTU-Bazán MA 16V, con una potencia de 2.450 CV. a 2 ejes, que le proporcionan una velocidad máxima de 13 nudos y una autonomía de 1.200 millas náuticas. Monta un radar de superficie ‘Furano’ y va armado con un cañón automático de 20 mm. ‘Oerlikon’-120 Mark10 y una ametralladora pesada de 12’7 mm. MG. Lleva una dotación de 12 marinos.Relaciones con Mozambique En 1993, España participó con 21 observadores militares en la misión de paz que las Naciones Unidas mandaron a Mozambique (ONUMOZ) al término de la guerra civil de aquel país.Con motivo de las graves inundaciones que asolaron Mozambique en el año 2000, España llevó a cabo la operación de ayuda humanitaria ‘India Mike’, con la instalación de un hospital de campaña de la UASAN (Unidad de Asistencia Sanitaria española) situado en el altiplano de Chequelane, dotado por el Escalón Médico Avanzado del Ejército de Tierra (EMAT), sostenido por la Unidad de Apoyo Logístico de la Brigada Paracaidista (BRIPAC). La unidad española, compuesta de 140 militares, contaba con 2 helicópteros ‘Super Puma’ del Escuadrón 803 de búsqueda y rescate (SAR) del Ejército del Aire y 1 ‘Cougar’ del IIº Batallón de maniobra (BELMA 2) de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET). En esta operación que se desarrolló durante un mes, el hospital de campaña español atendió a más de 4.500 damnificados mozambiqueños.En la Escuela de Desminado de Hoyo de Manzanares (Madrid), 36 militares mozambiqueños se formaron en la especialidad de instructores de desminado humanitario, durante los cursos de 2002, 2003 y 2006. Asimismo, en 2009, se formó en su especialidad médica militar un oficial mozambiqueño, bajo los auspicios de la Sanidad Militar española.En 2005 se reunió una comisión exploratoria hispano-mozambiqueño para definir las áreas de cooperación entre las Fuerzas Armadas de ambos países. Como primera medida, España incluyó a Mozambique en su Programa de Cooperación en materia de Enseñanza Militar, en el que ya estaba admitiendo alumnos de aquel país. En 2006 se firmó el Protocolo de Cooperación en materia de Defensa entre los dos países.En 2010, el Embajador de Mozambique presentó al Ministerio de Defensa español la carencia de medios que tenía su país para la vigilancia de sus costas, solicitando apoyo para ampliar las capacidades de su Marina de Guerra en un control más efectivo de los espacios marítimos de soberanía nacional, con vistas a luchar contra la piratería y el tráfico ilegal de personas y mercancías. El 13 de abril de 2011 se celebró la reunión de la Comisión técnica hispano-mozambiqueña que acordó la cesión del patrullero ‘Dragonera’, que la Armada española había retirado del servicio activo meses antes.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina