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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1400230" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong><span style="font-size: 23px"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 18px">El primer NH90 para la marina belga</span></span></span></span></strong></span></p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20130801181553_nh.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer NH90 variante naval belga (HNF)Crédito: CHARLES Abarr</span></p><p></p><p><span style="color: #000000">Eurocopter realizó el 1 <span style="font-size: 9px">er </span>agosto la entrega de la primera unidad de los cuatro NH90 NFH (OTAN Frigate Helicopter) ordenados por Bélgica para las operaciones marítimas.Calificado en su configuración operativa final (FOC plena capacidad operativa), el dispositivo es capaz de realizar toda la gama de funciones que le sean asignadas: la vigilancia marítima, búsqueda y rescate (SAR), la guerra contra buques de superficie y antisubmarina buceo. Los cuatro NH90 son los reemplazos para muchos Sea King el actual MK48 operado por la Fuerza Aérea Belga para las misiones SAR. Pero además, se embarcarán en las fragatas Leopold 1 <span style="font-size: 9px">st </span>Louis y Marie (tipo Karel Doorman ) aumentaran significativamente la capacidad de estos buques, que también se benefician de la modernización como en la adición con el nuevo sistema del radar optrónicos Gatekeeper Seastar y. Adquirido de los Países Bajos y de nuevo en servicio en el componente naval belga en 2007 y 2008, estos dos fragatas embarcaron el momento, un Alouette III (La Marina belga tiene tres máquinas de este tipo).</span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><strong><strong>Un dispositivo que está cobrando fuerza en la Marina</strong></strong></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000">La transición a NH90 es obviamente muy importante para Bélgica en el ámbito de las operaciones navales, sino también aeroterrestre capacidad de salto desde que el país, ordenó ocho NH90 NFH cuatro y cuatro otra versión TTH (Tactical Transport Helicopter) La primera TTH belga se ha entregado el 21 de diciembre.</span></p><p><span style="color: #000000">Bélgica se convertirá en el quinto país en implementar el NH90 NFH, después de Francia, Italia, los Países Bajos y Noruega. Un helicóptero de nueva generación que mejora poco a poco el poder de diferentes fuerzas navales Como. para la marina francesa, el "Caimán", como se le llama en Francia, ya ha salvado en el mar durante más de 50 personas desde su puesta en marcha en diciembre de 2011. También hizo el primer despliegue importante de este año a bordo del Aquitania, programado para las fragatas multi-misión (FREMM). Y pronto se clasificó para la aplicación de las MU90 torpedo, que ampliará sus capacidades anti-submarinos, y para la detección con una inmersión de sonar y sonoboyas FLASH. En los Países Bajos, también, el NH90 tomando el lugar gradualmente del lince. La marina holandesa lo ha utilizado con éxito recientemente en la lucha contra la piratería en aguas de Somalia. El NH90 fue, de hecho, a bordo de la fragata De Ruyter.</span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><strong><strong>De las 529 máquinas ordenadas ya han sido entregadas154 </strong></strong></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000">El NH90 entregado el 1 <span style="font-size: 9px">er</span> agosto a Bélgica es el primero construido por Eurocopter Donauwörth, Alemania. Gestionado por NH Industries, un consorcio propiedad de Eurocopter 62,5%, AugustaWestland 32% y Fokker 5,5%, el programa NH90, tiene hasta la fecha, pedidos por 529 máquinas, 111 en versión NFH. 154 ya han sido entregados. </span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1400230, member: 50"] [SIZE=6][B][SIZE=23px][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=5]El primer NH90 para la marina belga[/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/B][/SIZE] [SIZE=23px][COLOR=#000000][FONT=Arial] [/FONT][/COLOR][/SIZE] [CENTER][COLOR=#000000][IMG]http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20130801181553_nh.jpg[/IMG]El primer NH90 variante naval belga (HNF)Crédito: CHARLES Abarr[/COLOR][/CENTER] [SIZE=23px][COLOR=#000000][FONT=Arial] [/FONT][/COLOR][/SIZE] [COLOR=#000000]Eurocopter realizó el 1 [SIZE=9px]er [/SIZE]agosto la entrega de la primera unidad de los cuatro NH90 NFH (OTAN Frigate Helicopter) ordenados por Bélgica para las operaciones marítimas.Calificado en su configuración operativa final (FOC plena capacidad operativa), el dispositivo es capaz de realizar toda la gama de funciones que le sean asignadas: la vigilancia marítima, búsqueda y rescate (SAR), la guerra contra buques de superficie y antisubmarina buceo. Los cuatro NH90 son los reemplazos para muchos Sea King el actual MK48 operado por la Fuerza Aérea Belga para las misiones SAR. Pero además, se embarcarán en las fragatas Leopold 1 [SIZE=9px]st [/SIZE]Louis y Marie (tipo Karel Doorman ) aumentaran significativamente la capacidad de estos buques, que también se benefician de la modernización como en la adición con el nuevo sistema del radar optrónicos Gatekeeper Seastar y. Adquirido de los Países Bajos y de nuevo en servicio en el componente naval belga en 2007 y 2008, estos dos fragatas embarcaron el momento, un Alouette III (La Marina belga tiene tres máquinas de este tipo). [B][B]Un dispositivo que está cobrando fuerza en la Marina[/B][/B] La transición a NH90 es obviamente muy importante para Bélgica en el ámbito de las operaciones navales, sino también aeroterrestre capacidad de salto desde que el país, ordenó ocho NH90 NFH cuatro y cuatro otra versión TTH (Tactical Transport Helicopter) La primera TTH belga se ha entregado el 21 de diciembre. Bélgica se convertirá en el quinto país en implementar el NH90 NFH, después de Francia, Italia, los Países Bajos y Noruega. Un helicóptero de nueva generación que mejora poco a poco el poder de diferentes fuerzas navales Como. para la marina francesa, el "Caimán", como se le llama en Francia, ya ha salvado en el mar durante más de 50 personas desde su puesta en marcha en diciembre de 2011. También hizo el primer despliegue importante de este año a bordo del Aquitania, programado para las fragatas multi-misión (FREMM). Y pronto se clasificó para la aplicación de las MU90 torpedo, que ampliará sus capacidades anti-submarinos, y para la detección con una inmersión de sonar y sonoboyas FLASH. En los Países Bajos, también, el NH90 tomando el lugar gradualmente del lince. La marina holandesa lo ha utilizado con éxito recientemente en la lucha contra la piratería en aguas de Somalia. El NH90 fue, de hecho, a bordo de la fragata De Ruyter. [B][B]De las 529 máquinas ordenadas ya han sido entregadas154 [/B][/B] El NH90 entregado el 1 [SIZE=9px]er[/SIZE] agosto a Bélgica es el primero construido por Eurocopter Donauwörth, Alemania. Gestionado por NH Industries, un consorcio propiedad de Eurocopter 62,5%, AugustaWestland 32% y Fokker 5,5%, el programa NH90, tiene hasta la fecha, pedidos por 529 máquinas, 111 en versión NFH. 154 ya han sido entregados. [/COLOR] [/QUOTE]
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