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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1466802" data-attributes="member: 6896"><p>02/12/2013</p><p><span style="font-size: 18px"><strong><a href="http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/Solucion-Armada-Angola-Principe-Asturias_0_2172382745.html#CIu3N2fs7yn4rFOE">Solución de última hora de la Armada: Angola compra el ‘Príncipe de Asturias’</a></strong></span></p><p></p><p><strong>El contrato incluye la venta de cuatro patrulleras</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><span style="font-size: 12px"><strong>El portaaviones ‘Príncipe de Asturias’ se vende finalmente al último país que se interesó por él. El buque iba a ser desguazado, tras fracasar todas las negociaciones con las naciones que preguntaron por él en los últimos meses.</strong></span></p><p></p><p><img src="http://images.elconfidencialdigital.com/defensa/Principe-Asturias_ECDIMA20131202_0001_16.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="font-size: 9px"><strong>El 'Príncipe de Asturias'.</strong></span></p><p></p><p><strong><em>El Confidencial Digital</em></strong> ha podido saber que el portaviones <strong>R-11</strong>, bautizado desde hace 25 años como <strong>‘Príncipe de Asturias’</strong>, será traspasado a <strong>Angola</strong>.</p><p></p><p>El país africano se ha comprometido también a que sean los <strong>astilleros de Ferrol</strong> de la empresa española <strong>Navantia</strong> los que acometan las labores de <strong>actualización y adaptación</strong> del buque, necesarias para que vuelva a ser operativo.</p><p></p><p>Además, en el <strong>mismo contrato</strong> acordado entre Defensa y Angola, se contempla que el país africano reciba de forma complementaria <strong>cuatro patrulleros</strong> de la Armada que habían sido <strong>retirados</strong>: el <strong>P-27 Ízaro</strong> (de la clase Anaga, botado en 1980), el <strong>P-61 Chilreu</strong> (de la clase Chilreu, botado en 1988), el <strong>F-32 Diana</strong> (de la clase Descubierta, botado en 1976) y el <strong>L-42 Pizarro</strong></p><p><strong></strong></p><p>(botado en 1970 por la US Navy y adquirido por España en 1995).</p><p></p><p></p><p><u>Primeros contactos en verano</u></p><p>La venta se ha formalizado después de que <strong>dos almirantes de la armada angoleña</strong> visitasen España en <strong>verano</strong> para conocer el estado del ‘Príncipe de Asturias’ de primera mano.</p><p></p><p><strong>Navantia</strong> también <strong>recibió a la delegación africana</strong> en los astilleros de <strong>Ferrol</strong>, con el objetivo de mostrarles cómo y dónde podrían llevarse a cabo la actualización y adaptación del portaaeronaves, como finalmente ocurrirá.</p><p></p><p><strong><em>ECD</em></strong> se ha puesto en contacto con la Armada. Un portavoz <strong>confirma contactos</strong> con varios países, incluido Angola, pero no ofrece más información al respecto.</p><p></p><p><u>Angola salva al ‘Príncipe de Asturias’ del desguace</u></p><p><u></u></p><p>El buque había sido puesto <strong>a la venta</strong> por Defensa en <strong>mayo de 2012</strong>, <a href="http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/portaaviones-Principe-Asturias-actividad-Defensa_0_1831016906.html"><u>tal y como informó <strong><em>ECD</em></strong> entonces</u></a>. La idea era comercializarlo antes de que fuese demasiado tarde, aunque se entendía que iba a resultar<strong> difícil encontrar comprador</strong> por su estado, que obligaba a una costosa reparación.</p><p></p><p>Tras año y medio de negociaciones, en las que <a href="http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/portaaeronaves-Principe-Asturias-Filipinas-Navantia_0_2061393850.html"><u>el país que más interés mostró fue Filipinas</u></a>, Defensa decidió finalmente <a href="http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/portaaeronaves-Principe-Asturias-finalmente-desguace_0_2153184671.html"><u>el pasado mes de octubre</u></a> que el portaviones <strong>fuese desguazado y subastado</strong> muy a la baja en el próximo mes de diciembre.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1466802, member: 6896"] 02/12/2013 [SIZE=5][B][URL='http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/Solucion-Armada-Angola-Principe-Asturias_0_2172382745.html#CIu3N2fs7yn4rFOE']Solución de última hora de la Armada: Angola compra el ‘Príncipe de Asturias’[/URL][/B][/SIZE] [B]El contrato incluye la venta de cuatro patrulleras [/B] [SIZE=3][B]El portaaviones ‘Príncipe de Asturias’ se vende finalmente al último país que se interesó por él. El buque iba a ser desguazado, tras fracasar todas las negociaciones con las naciones que preguntaron por él en los últimos meses.[/B][/SIZE] [IMG]http://images.elconfidencialdigital.com/defensa/Principe-Asturias_ECDIMA20131202_0001_16.jpg[/IMG] [SIZE=1][B]El 'Príncipe de Asturias'.[/B][/SIZE] [B][I]El Confidencial Digital[/I][/B] ha podido saber que el portaviones [B]R-11[/B], bautizado desde hace 25 años como [B]‘Príncipe de Asturias’[/B], será traspasado a [B]Angola[/B]. El país africano se ha comprometido también a que sean los [B]astilleros de Ferrol[/B] de la empresa española [B]Navantia[/B] los que acometan las labores de [B]actualización y adaptación[/B] del buque, necesarias para que vuelva a ser operativo. Además, en el [B]mismo contrato[/B] acordado entre Defensa y Angola, se contempla que el país africano reciba de forma complementaria [B]cuatro patrulleros[/B] de la Armada que habían sido [B]retirados[/B]: el [B]P-27 Ízaro[/B] (de la clase Anaga, botado en 1980), el [B]P-61 Chilreu[/B] (de la clase Chilreu, botado en 1988), el [B]F-32 Diana[/B] (de la clase Descubierta, botado en 1976) y el [B]L-42 Pizarro [/B] (botado en 1970 por la US Navy y adquirido por España en 1995). [U]Primeros contactos en verano[/U] La venta se ha formalizado después de que [B]dos almirantes de la armada angoleña[/B] visitasen España en [B]verano[/B] para conocer el estado del ‘Príncipe de Asturias’ de primera mano. [B]Navantia[/B] también [B]recibió a la delegación africana[/B] en los astilleros de [B]Ferrol[/B], con el objetivo de mostrarles cómo y dónde podrían llevarse a cabo la actualización y adaptación del portaaeronaves, como finalmente ocurrirá. [B][I]ECD[/I][/B] se ha puesto en contacto con la Armada. Un portavoz [B]confirma contactos[/B] con varios países, incluido Angola, pero no ofrece más información al respecto. [U]Angola salva al ‘Príncipe de Asturias’ del desguace [/U] El buque había sido puesto [B]a la venta[/B] por Defensa en [B]mayo de 2012[/B], [URL='http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/portaaviones-Principe-Asturias-actividad-Defensa_0_1831016906.html'][U]tal y como informó [B][I]ECD[/I][/B] entonces[/U][/URL]. La idea era comercializarlo antes de que fuese demasiado tarde, aunque se entendía que iba a resultar[B] difícil encontrar comprador[/B] por su estado, que obligaba a una costosa reparación. Tras año y medio de negociaciones, en las que [URL='http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/portaaeronaves-Principe-Asturias-Filipinas-Navantia_0_2061393850.html'][U]el país que más interés mostró fue Filipinas[/U][/URL], Defensa decidió finalmente [URL='http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/portaaeronaves-Principe-Asturias-finalmente-desguace_0_2153184671.html'][U]el pasado mes de octubre[/U][/URL] que el portaviones [B]fuese desguazado y subastado[/B] muy a la baja en el próximo mes de diciembre. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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