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Mensaje: <blockquote data-quote="Fernando" data-source="post: 148013" data-attributes="member: 411">Un simbolo de las fuerzas armadasLa Fragata Libertad ya fue reparada y el viernes será entregada a la Armada El buque escuela fue refaccionado integralmente en los talleres del Astillero Río Santiago. Está en condiciones de volver a surcar los maresLuego de dos años y medio de intenso trabajo en el Astillero Río Santiago, finalmente la Fragata Libertad volverá a surcar los mares del mundo. La nave será entregada formalmente a la Armada el próximo viernes, a las 11, en un acto que contará con la presencia de importantes autoridades nacionales, provinciales y militares. La histórica fragata fue reparada integralmente en los talleres de la empresa estatal naval, que está ubicada en Ensenada. Concretamente, la tarea iniciada en octubre de 2004 incluyó la reparación integral del casco, tanques y estructuras interna; la recuperación de toda la cubierta principal y el cambio de la planta propulsora y de las máquinas auxiliares. También se realizó el recableado de todo el buque y el cambio de tableros principales y auxiliares, así como de todas las tuberías de los distintos sistemas. Según informaron fuentes del Astillero consultadas por Hoy, durante el acto de entrega de la fragata estará el gobernador Felipe Solá, el jefe de la Armada, almirante Jorge Godoy, y el presidente del Astillero, Julio César Urien. También participaría de la ceremonia, la ministra de Defensa, Nilda Garré, aunque la presencia de la ex embajadora en Venezuela aún no fue confirmada. El pasado 23 de enero, la Fragata realizó la denominada “prueba de mar”, que sirvió para verificar los distintos sistemas que hacen a la navegabilidad del buque. No se registraron incovenientes y por eso el buque ya está en condiciones de ser entregado a la Armada Argentina. La prueba de mar tuvo una duración de 3 días y se realizaron distintos exámenes, como el de resistencia, donde el buque alcanzó durante tres horas su velocidad máxima, y se verificaron el timón y las anclas en una prueba de fondeo. Además, sus tripulantes -ingenieros, personal técnico del ARS, personal de la Armada y especialistas que proveyeron el motor- navegaron a vela para probar el nuevo sistema de velamen. Un poco de historia La historia de la fragata Libertad comenzó a escribirse en el 13 de noviembre de 1953, cuando el ministerio de Marina autorizó su construcción y el 11 de diciembre del mismo año, se pusieron los primeros remaches en la quilla del nuevo buque-escuela en el Astillero Naval de Río Santiago. Entre 1954 y 1955 se produjeron variaciones en el proyecto original y la configuración de la nave. Por decreto Nº 7.922, del 27 de abril de 1956, se le impuso el nombre de Libertad. Finalmente, el 30 de mayo de 1956 se botó el casco en el Astillero Río Santiago, el mismo lugar donde cinco décadas más tardes se encaró la reparación integral del buque-escuela. Los trabajos prosiguieron en los siguientes años con diversas modificaciones en su aparejo, que quedó decidido definitivamente como de fragata de tres palos en agosto de 1956. Recién en 1962 finalizó el alistamiento, el aparejo de su velamen y la instrucción en puerto del personal de gavieros, e hizo sus primeras singladuras. En el mes de marzo sale en viaje de prueba, y al zarpar de Puerto Madryn la sorprende una fuerte tormenta que debe correr sirviéndole de bautismo en el mar. Regresa al apostadero naval de Río Santiago y el 20 de diciembre, zarpa hacia la Base Naval de Puerto Belgrano a fin de alistarse para su primer viaje de instrucción <a href="http://www.diariohoy.net/notas/verNoticia.phtml/html/268507747/">http://www.diariohoy.net/notas/verNoticia.phtml/html/268507747/</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982