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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 148213" data-attributes="member: 49">El grupo público español Navantia ha sido incluido en la lista corta de tres astilleros que competirán por el contrato de seis submarinos para la Marina de Guerra de Turquía con un valor que se calcula superará los 2.500 millones de euros, según las estimaciones del Gobierno de Ankara.La subsecretaria para la Industria de Defensa turca (SSM) anunció el pasado 12 de noviembre los&nbsp; nombres de las tres empresas que lucharán por el contrato y que incluyen, además de Navantia, a la francesa DCNS (Amaris) y a la alemana HDW/MFI. A última hora se descartó a la italiana Fincantieri.El proyecto presentado por la empresa española para el programa turco se basa en el programa S-80 para la Armada española a pesar de que todavía es un proyecto y no estará operativo hasta el año 2011.Fuentes del sector afirmaron que previsiblemente la verdadera competición será entre Navantia y HDW/MFI porque DCNS ha presentado una propuesta basada en el submarino de la clase &quot;Scorpene&quot; que los marinos turcos consideran demasiado pequeño y anticuado. El astillero alemán ya es contratista del Gobierno de Ankara y cuenta con una larga relación con las Fuerzas Armadas turcas.La licitación, que debe completarse a lo largo de 2007, se enmarca en un programa denominado 'Nuevo tipo de submarino', con el que Turquía pretende dotarse de sumergibles que cuenten con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP, en sus siglas en inglés).Uno de los requisitos establecidos por el SSM es que los nuevos submarinos se fabriquen en el astillero de Golcuk (noroeste del país), propiedad del Mando de las Fuerzas Navales de Turquía.El fallo de la convocatoria de SSM se conocerá, previsiblemente, antes de fin de año.</blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 148213, member: 49"] El grupo público español Navantia ha sido incluido en la lista corta de tres astilleros que competirán por el contrato de seis submarinos para la Marina de Guerra de Turquía con un valor que se calcula superará los 2.500 millones de euros, según las estimaciones del Gobierno de Ankara. La subsecretaria para la Industria de Defensa turca (SSM) anunció el pasado 12 de noviembre los nombres de las tres empresas que lucharán por el contrato y que incluyen, además de Navantia, a la francesa DCNS (Amaris) y a la alemana HDW/MFI. A última hora se descartó a la italiana Fincantieri. [B]El proyecto presentado por la empresa española para el programa turco se basa en el programa S-80 para la Armada española a pesar de que todavía es un proyecto y no estará operativo hasta el año 2011.[/B] Fuentes del sector afirmaron que previsiblemente la verdadera competición será entre Navantia y HDW/MFI porque DCNS ha presentado una propuesta basada en el submarino de la clase "Scorpene" que los marinos turcos consideran demasiado pequeño y anticuado. El astillero alemán ya es contratista del Gobierno de Ankara y cuenta con una larga relación con las Fuerzas Armadas turcas. La licitación, que debe completarse a lo largo de 2007, se enmarca en un programa denominado 'Nuevo tipo de submarino', con el que Turquía pretende dotarse de sumergibles que cuenten con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP, en sus siglas en inglés). Uno de los requisitos establecidos por el SSM es que los nuevos submarinos se fabriquen en el astillero de Golcuk (noroeste del país), propiedad del Mando de las Fuerzas Navales de Turquía. El fallo de la convocatoria de SSM se conocerá, previsiblemente, antes de fin de año. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982