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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 148353" data-attributes="member: 49"><p><strong>14-02-2008</strong></p><p></p><p><strong>Los astilleros franceses DCNS han propuesto a Navantia una alianza comercial</strong></p><p></p><p></p><p>El presidente de los astilleros militares franceses DCNS, Jean-Marie Poimboeuf, ha propuesto al español Navantia una alianza comercial en la línea de lo que ya había ofrecido el pasado año, reveló hoy el periódico La Tribune.</p><p></p><p>Poimboeuf quiere establecer con Navantia 'una alianza comercial lo más equilibrada posible' que cubriría la totalidad de la gama de submarinos, incluidos los costeros que prepara DCNS, y por los que han manifestado interés varios países del Golfo Pérsico, señaló el diario económico francés.</p><p></p><p>Los astilleros españoles, que no han rechazado la oferta, no quieren depender exclusivamente y cerrarse las puertas de otras asociaciones con grupos estadounidenses, <strong>según La Tribune.</strong></p><p></p><p>En cualquier caso, DCNS no acepta un socio que juegue simultáneamente en dos tableros y, una fuente de la compañía francesa citada en el artículo advierte de que 'nuestra paciencia con los españoles tiene límites'.</p><p></p><p>Navantia ya estuvo asociado con el grupo francés (resultante de la fusión de DCN y la actividad naval de Thales) para el programa de los submarinos de propulsión diesel 'Scorpene', que se vendieron entre otros países a Chile.</p><p></p><p>Pero esas relaciones se enfriaron en 2005 cuando Navantia se decantó por los estadounidenses Raytheon y Lockheed Martin para armar el siguiente submarino para la Armada, el 'S80'.</p><p></p><p>La consecuencia de ese enfriamiento es que, pese a la voluntad política de favorecer fusiones europeas, <strong>ambos grupos compiten por varios mercados, en particular en Brasil, Malasia y Turquía.</strong></p><p></p><p>Terra Actualidad - EFE </p><p></p><p><span style="color: Red">Que yo sepa,Navantia no compite con el S-80 en Brasil.</span></p><p><span style="color: Red"></span></p><p><span style="color: Red">Mira que son pesaos estos gabachos;" ha propuesto al español Navantia una alianza comercial en la línea de lo que ya había ofrecido el pasado año".</span></p><p><span style="color: Red"></span></p><p><span style="color: Red">"'nuestra paciencia con los españoles tiene límites".Será por eso que no paran de llamar a las puertas de Navantia,cansinos que sois unos cansinos.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /> </span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 148353, member: 49"] [B]14-02-2008[/B] [B]Los astilleros franceses DCNS han propuesto a Navantia una alianza comercial[/B] El presidente de los astilleros militares franceses DCNS, Jean-Marie Poimboeuf, ha propuesto al español Navantia una alianza comercial en la línea de lo que ya había ofrecido el pasado año, reveló hoy el periódico La Tribune. Poimboeuf quiere establecer con Navantia 'una alianza comercial lo más equilibrada posible' que cubriría la totalidad de la gama de submarinos, incluidos los costeros que prepara DCNS, y por los que han manifestado interés varios países del Golfo Pérsico, señaló el diario económico francés. Los astilleros españoles, que no han rechazado la oferta, no quieren depender exclusivamente y cerrarse las puertas de otras asociaciones con grupos estadounidenses, [B]según La Tribune.[/B] En cualquier caso, DCNS no acepta un socio que juegue simultáneamente en dos tableros y, una fuente de la compañía francesa citada en el artículo advierte de que 'nuestra paciencia con los españoles tiene límites'. Navantia ya estuvo asociado con el grupo francés (resultante de la fusión de DCN y la actividad naval de Thales) para el programa de los submarinos de propulsión diesel 'Scorpene', que se vendieron entre otros países a Chile. Pero esas relaciones se enfriaron en 2005 cuando Navantia se decantó por los estadounidenses Raytheon y Lockheed Martin para armar el siguiente submarino para la Armada, el 'S80'. La consecuencia de ese enfriamiento es que, pese a la voluntad política de favorecer fusiones europeas, [B]ambos grupos compiten por varios mercados, en particular en Brasil, Malasia y Turquía.[/B] Terra Actualidad - EFE [COLOR="Red"]Que yo sepa,Navantia no compite con el S-80 en Brasil. Mira que son pesaos estos gabachos;" ha propuesto al español Navantia una alianza comercial en la línea de lo que ya había ofrecido el pasado año". "'nuestra paciencia con los españoles tiene límites".Será por eso que no paran de llamar a las puertas de Navantia,cansinos que sois unos cansinos.:mad: [/COLOR] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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