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Mensaje: <blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 148638" data-attributes="member: 5327">17 Nov, 2008 Por Guilherme Poggio | Publicado em Noticiário Nacional, Reportagem | 58 ComentáriosItália encomenda mais 2 submarinos AIP Type 212AEm 11 de novembro 2008, o estaleiro italiano Fincantieri Navali Italiani SpA e o Consórcio submarino alemão assinaram em Gênova, um contrato para a entrega de componentes para mais dois submarinos Type 212A. O  Consórcio submarino alemão para a Itália é constituído pela Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) e TKMS Blohm Voss Nordseewerke GmbH (BVN) - as duas empresas pertencentes à ThyssenKrupp Marine Systems - e MarineForce International LLP.A HDW e BVN vão entregar os documentos de construção e componentes, tais como as células de combustível para o sistema de propulsão AIP, a seção para os tubos de torpedo da proa e outros pequenos componentes para o 2º lote. Essa encomenda irá aumentar para 24 o número de submarinos no mar ao redor do mundo equipados com o sistema AIP de células de combustível da HDW.Os dois submarinos classe 212 serão construídos pela Fincantieri em Muggiano. Os dois primeiros submarinos foram construídos também na Itália, seguindo as especificações e documentação alemã, e entraram em serviço operacional na Marinha Italiana em 2006 e 2007. A entrega dos novos submarinos está prevista para setembro de 2015 e setembro de 2016.As principais características da classe 212 de submarinos para a Marinha italiana:Comprimento: aprox. 56 mAltura: aprox. 11mDeslocamento: aprox. 1.450 tTripulação: 27A ThyssenKrupp Marine Systems AG, com sede em Hamburgo, na Alemanha, faz parte da ThyssenKrupp Technologies AG, dentro do grupo ThyssenKrupp. Com sua competência tecnológica, carteira extensa e inovações contínuas, o grupo empresarial, sendo a organização guarda-chuva para estaleiros navais da Alemanha, da Suécia e da Grécia e de diversas empresas de engenharia marinha, representa um dos principais grupos da construção naval européia.No gráfico abaixo, as três classes alemãs U-214, U-212 e U-209 comparadas.</blockquote>

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