Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.
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Excelente camion,pero es excesivamente sofisticado......
Decis que los Constellation son mucho más simples? Desconozco realmente.
Mi viejo trabajó en la planta de los "Tatú"A ver si sale este....(el abuelo Tatú sacando al nuevo de la familia)
Me refiero a que los Zetros, si bien son unos camiones soberbios, el grado de sofisticación técnica es superlativo por no decir que son alemanes y tienen atisbos de sobreingenieria
sobre todo contra un Man de segunda linea, ehh digo VW Constellation
Dejo esta Joyita por aquí
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Mercedes Benz 2624 6x4, motor OM355 de 240HP
¿Licita-qué?
Eran épocas menos transparentes, por no decir definitivamente oscuras... en todo sentido... 
No, llegaron en una tanda principal y otra adicional, importaditos de la Madre Alemania, de la Tía Mercedes Benz.
La primera tanda de algo más de 180 vehículos.
La segunda tanda (con malacate e hidrogrúa algunos) de unos 36 (+/-) vehículos
Aproximandamente 220 vehículos (o algo más) en total
Ahora si es por tanda grande la última importante fue la de los MB 1518 4x2 nacionales de 1982, unos 200 vehiculos.
Ah, y los 1100 Mercedes Benz (Puch) 230G 4x4, toditos juntos (excepto unas pocas ambulancias y unos pocos carrozados que llegaron "al ratito")
Me alegro muchísimo a mí me pasa con los temas aeronáuticosGracias! Los camiones no son mi fuerte Pero gracias a este thread siempre se aprende algo nuevo
Nomeclatura MB 15 se refiere al tonelaje y 18 a los 180 Cv de potencia nominal medida en Cavallos Vapor, no en HP
Porque ZM es servicio
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20 Palos?, la FULL FULL FULL está menos de 12 millones. Le agregan blindaje reactivo?Licitacion por CAMIONETA POLIVALENTE - 4X4 - CABINA SIMPLE, 13 UNIDADES
Un solo oferente: IGARRETA, Ford Ranger 2,2l 4x4
$20.164.700 (al cambio oficial $150/1USD : USD134.000) (las Ranger Militarizadas en dolares costaron LA MITAD)
Como que 20 palos es mucho ¿no?
O sea que gastamos casi la misma plata y en vez de una Ranger nos compramos UN ACTROS....
Espero que de las 16 licitaciones esta sea la segunda en caerse por ser "Económicamente inconveniente al superar el costo estimado en la solicitud de contratación en un XX%". La primera tendria que ser la de las Kangoo...
Espero.
Historico el color del tercer Mercedes desde la izq, color verde oscuro casi negro, bien de los 60, 70's
OT: Siempre me he fijado que los 1114 (bus y camión) tienen bajo su placa en el capó una leyenda "Licencia Daimler Benz" o algo así. ¿Gonzalez Catan no era parte de Mercedes Benz AG? ¿O era solo una licenciataria de la marca? Los modelos brasileños de la marca de esos mismos años no traen ese tipo de placa.
Ese óxido. La botella de fosfatizante que tengo en el garage me está gritando.
Con esos camiones viajas a cualquier lado...y en cualquier lado te lo arreglan...y anda con cualuier gas oil.....o sea ideales para un ejercito como el nuestro......nos tenemos que dejar de mentirnos nomas
(Derru: el negro es una especie de marrón oscuro y es el más nuevo de los 3 Mercedes, el 1518 4x2 1982)
(Que buena pregunta. Entiendo que si, que MBA estaba bajo el control directo de Daimler-Benz AG en esa época (los '60s), aunque en sus oscuros comienzos (1953) era Mercedes Benz Argentina (MBA)
A ver qué encontramos al respecto)
¿Los Constellation cisterna vienen de Italia? (ver hacia la izquierda de la foto)
(ver hacia la izquierda de la foto)
Siempre hay uno se sube las medias (o se peina) para la foto... en la que NO tiene que estar...
Si, el Gaucho "abulonado" sobra en esta foto... y faltaria un VW Constellation Robust 17.230 como para describir las últimas incorporaciones)
(y al fondo uno de los 4 M934)
Si, el Gaucho "abulonado" sobra en esta foto... y faltaria un VW Constellation Robust 17.230 como para describir las últimas incorporaciones)
(y al fondo uno de los 4 M934)