Debe ser. Hay fotos cuando se los presentó en CPO¿Y éste?
(del FaceBook del EscExplCMte 12)
¿Será de la tanda 2014/15 cuando llegaron los HMMWVs de esa subunidad?
Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.
- Tema iniciado emilioteles
- Fecha de inicio
Hola Daniel. Me parece que es del Ejército Brasilero.Tres Ford Cargo ¿1723 / 2016? de Intendencia:
(lindo el camoatigrado en verde) (y con plataforma de observación de malones
)
(¿Y eso rojo y blanco son reflectantes sobre un camuflado? uhmmmmm)
(tomados de video institucional dia de Intendencia 2018 Facebook EA)
Coincido Dani...el EA no tiene "estos" Chasis sobre Ford Cargo (el Cargo Cisterna es diferente) y el Chasis Termico en el EA es IVECO...no hay Ford Cargo
Bon dia garotos. ¿Tudo bem eh? ¿Tudo joia? ¿tudo legal?
(Buenos dias muchachos, ¿todo bien eh? etc)O Exercito Brasileiro tem muitos modelos de camions distintos, mais o EA tem mais, muitos mais.
(me cansé de traducir) bbufon
Vamos por partes
1.
Las fotos que publiqué son "fotogramas", .jpg bah, tomados de
EjercitoArgentino PaginaOficial
Dia de la Especialidad de Intendencia (del EjercitoArgentino)
2.
camiones incorporados en oct/2017
https://www.lanacion.com.ar/2075741...ncia-en-situaciones-de-catastrofe-humanitaria
(ver reflectantes a la misma altura del tanque, aunque estos son otros tanques)
3.
¿No son los tres Ford? Ver el detalle del vidrio de abajo (el fijo) de la puerta en los 3 y la salida de emergencia en los 3 techos, y la forma de la ventanilla
4.
ejemplo de camo similar en otro vehiculo del EA (el color depende de la foto)
Luego de todo esto , he dicho. para mi son Ford,
y argentinos.Pero no lo podria asegurar...
Dani, son brasilerosLuego de todo esto , he dicho. para mi son Ford,
Dani, son brasileros
Ah, esto es una conspiración ...
Me estoy empezando a rendir frente a la abrumadora evidencia...
(ahora les confieso que me habia llamado la atencion la protección de la parrilla y el logo de la puerta...)
¿Y entonces alguien me puede explicar que hacen en un video INSTITUCIONAL del EA en el dia de Intendencia?
No se han dado cuentaAh, esto es una conspiración ...
Me estoy empezando a rendir frente a la abrumadora evidencia...
(ahora les confieso que me habia llamado la atencion la protección de la parrilla y el logo de la puerta...)
¿Y entonces alguien me puede explicar que hacen en un video INSTITUCIONAL del EA en el dia de Intendencia?
Bueno, bueno, ok, son brasileños...
Se me vienen todos juntos, che....
Si, nunca falta un genio en "Comuncacion institucional".
Una vuelta habian escrito Jammer en la página oficial (que estaria bien si hubiera sido un aparato de interferencia, pero era un "coso" 4x4, un HMMWV que le dicen)
Pero no se pueden equivocar asi: lo próximo es ver un Leo II A7 en el video del dia de la Caballeria, un G36 en un institucional de Infanteria o un Rafale en uno de la FAA....
Y en varios medios a nuestra ARA le citan "Fuerza Armada Argentina", me parece que lo hacen asi porque les parece un error decir "Armada Argentina", pero eso ya no es la gente de la comunicación institucional y aca termina mi OTBueno, bueno, ok, son brasileños...
Se me vienen todos juntos, che....
Si, nunca falta un genio en "Comuncacion institucional".
Una vuelta habian escrito Jammer en la página oficial (que estaria bien si hubiera sido un aparato de interferencia, pero era un "coso" 4x4, un HMMWV que le dicen)
Pero no se pueden equivocar asi: lo próximo es ver un Leo II A7 en el video del dia de la Caballeria, un G36 en un institucional de Infanteria o un Rafale en uno de la FAA....
Eso se usa porque estamos en tiempo de paz, en caso de guerra sabes donde terminan esas tiras...
Al contrario, no es para mal...esta bueno desaznarse y tus aportes son geniales...Bueno, bueno, ok, son brasileños...
Se me vienen todos juntos, che....
Si, nunca falta un genio en "Comuncacion institucional".
Una vuelta habian escrito Jammer en la página oficial (que estaria bien si hubiera sido un aparato de interferencia, pero era un "coso" 4x4, un HMMWV que le dicen)
Pero no se pueden equivocar asi: lo próximo es ver un Leo II A7 en el video del dia de la Caballeria, un G36 en un institucional de Infanteria o un Rafale en uno de la FAA....
Por un momento me entro la duda, pero el EA tiene Dos modelos de Ford Cargo Cisternas (los que adquirieron con Milani y los ultimos cinco que mostraste vos y Lucubus)...tambien hay Mercedes Benz Atego cisternas, los de la Serie M-900 Semis y varios Mercedes 1114 Semis y no...pero bueh...
Dani...Gracias por todo lo que aportas...Abrazo Gigante titan
Al contrario, no es para mal...esta bueno desaznarse y tus aportes son geniales...
Por un momento me entro la duda, pero el EA tiene Dos modelos de Ford Cargo Cisternas (los que adquirieron con Milani y los ultimos cinco que mostraste vos y Lucubus)...tambien hay Mercedes Benz Atego cisternas, los de la Serie M-900 Semis y varios Mercedes 1114 Semis y no...pero bueh...
Dani...Gracias por todo lo que aportas...Abrazo Gigante titan
Conocer los modelos del EA es faciliiiiisimo: si en el mercado hay 3 modelos, el EA tiene 6... o 9..
Sobre los Ford 1722 y continuadores de esa familia:
Los primeros entiendo que son los cisternas de aeropuerto (JP1) del 2007 o 2008:
Ej: SeccAvEjM 8 A mediados del año 2008 la unidad recibió un camión cisterna Ford 1722 equipado como vehículo de apoyo al despliegue, pudiendo abastecer de combustible a los helicópteros mientras se encuentran en campaña. (http://dintel-gid.com/25o-aniversario-de-la-seccion-de-aviacion-de-ejercito-de-montana-8/)
despues tenemos estos, pero ya 4x4 y de 2015
En octubre de 2017 llegan los ¿aguateros? 6x2 (tercer eje rebatible) militarizados (pintados de verde, malacate y parrilla metálica protectora de faros... al menos)
En esta oportunidad, se entregaron al Ejército cinco camiones Cargo con cisterna, seis camiones Atego con caja volcadora y cuatro camiones Stralis. (de https://autoblog.com.ar/2017/10/24/las-fuerzas-armadas-recibieron-39-camiones-ford-y-mercedes-benz/)
O sea: o poca cisterna o mucho chasis o falta algo o sobra algo o alguien que explique esto...
Resumiendo
Tenemos una marca para cisternas de aviación: Ford (asumo que los M-49 están de baja)
Y despues MUCHAS marcas y modelos para cisternas de combustible/agua:
Ford 1723 nuevos
IVECO Tector/Eurocargo sub-modelos varios
algunos MB1725
MB 1720 (alguno hay)
MB 1113 modelo 1979/81 (faros fuera de la parrilla)
MB 1114 (Estos deberian estar ya de baja)
Y deberiamos asumir que los 14 M-49C y los 10M-611C (de la familia M-35/M-611) están de baja ¿o no?, ¿si?
¿Los M-49 de baja?...pues No, aun no (idem el caso de los Ford 700...aun queda uno o dos)Conocer los modelos del EA es faciliiiiisimo: si en el mercado hay 3 modelos, el EA tiene 6... o 9..
Sobre los Ford 1722 y continuadores de esa familia:
Los primeros entiendo que son los cisternas de aeropuerto (JP1) del 2007 o 2008:
Ej: SeccAvEjM 8 A mediados del año 2008 la unidad recibió un camión cisterna Ford 1722 equipado como vehículo de apoyo al despliegue, pudiendo abastecer de combustible a los helicópteros mientras se encuentran en campaña. (http://dintel-gid.com/25o-aniversario-de-la-seccion-de-aviacion-de-ejercito-de-montana-8/)
despues tenemos estos, pero ya 4x4 y de 2015
En octubre de 2017 llegan los ¿aguateros? 6x2 (tercer eje rebatible) militarizados (pintados de verde, malacate y parrilla metálica protectora de faros... al menos)
En esta oportunidad, se entregaron al Ejército cinco camiones Cargo con cisterna, seis camiones Atego con caja volcadora y cuatro camiones Stralis. (de https://autoblog.com.ar/2017/10/24/las-fuerzas-armadas-recibieron-39-camiones-ford-y-mercedes-benz/)
O sea: o poca cisterna o mucho chasis o falta algo o sobra algo o alguien que explique esto...
Resumiendo
Tenemos una marca para cisternas de aviación: Ford (asumo que los M-49 están de baja)
Y despues MUCHAS marcas y modelos para cisternas de combustible/agua:
Ford 1723 nuevos
IVECO Tector/Eurocargo sub-modelos varios
algunos MB1725
MB 1720 (alguno hay)
MB 1113 modelo 1979/81 (faros fuera de la parrilla)
MB 1114 (Estos deberian estar ya de baja)
Y deberiamos asumir que los 14 M-49C y los 10M-611C (de la familia M-35/M-611) están de baja ¿o no?, ¿si?
Ah, bueno, seguimos con el geriátrico móvil....
(más de una docena seguro siguen en uso, y si me apurás te diria 2 docenas, no son tantos.... , ¿promedio dos por brigada?) 
No señor...ha varios en servicio!! y en muy buen estado...en el B como 181 vi uno impecable y creo haber visto otro en la BAL Pigue.....
En https://www.zona-militar.com/foros/threads/ejercicios-del-ejército-argentino-ea.8690/post-2481637 encontramos la siguiente foto:
Que vendria a ser un IVECO Tector 240 6x2 o 6x4 volcador presentados (¿o re-presentados? ) en abril de este año.
Que vendria a ser un IVECO Tector 240 6x2 o 6x4 volcador presentados (¿o re-presentados? ) en abril de este año.
M
Me 109
Conocer los modelos del EA es faciliiiiisimo: si en el mercado hay 3 modelos, el EA tiene 6... o 9..
Sobre los Ford 1722 y continuadores de esa familia:
Los primeros entiendo que son los cisternas de aeropuerto (JP1) del 2007 o 2008:
Ej: SeccAvEjM 8 A mediados del año 2008 la unidad recibió un camión cisterna Ford 1722 equipado como vehículo de apoyo al despliegue, pudiendo abastecer de combustible a los helicópteros mientras se encuentran en campaña. (http://dintel-gid.com/25o-aniversario-de-la-seccion-de-aviacion-de-ejercito-de-montana-8/)
despues tenemos estos, pero ya 4x4 y de 2015
En octubre de 2017 llegan los ¿aguateros? 6x2 (tercer eje rebatible) militarizados (pintados de verde, malacate y parrilla metálica protectora de faros... al menos)
En esta oportunidad, se entregaron al Ejército cinco camiones Cargo con cisterna, seis camiones Atego con caja volcadora y cuatro camiones Stralis. (de https://autoblog.com.ar/2017/10/24/las-fuerzas-armadas-recibieron-39-camiones-ford-y-mercedes-benz/)
O sea: o poca cisterna o mucho chasis o falta algo o sobra algo o alguien que explique esto...
Resumiendo
Tenemos una marca para cisternas de aviación: Ford (asumo que los M-49 están de baja)
Y despues MUCHAS marcas y modelos para cisternas de combustible/agua:
Ford 1723 nuevos
IVECO Tector/Eurocargo sub-modelos varios
algunos MB1725
MB 1720 (alguno hay)
MB 1113 modelo 1979/81 (faros fuera de la parrilla)
MB 1114 (Estos deberian estar ya de baja)
Y deberiamos asumir que los 14 M-49C y los 10M-611C (de la familia M-35/M-611) están de baja ¿o no?, ¿si?
Para diferenciar si es aguatero o de combustible, este último tiene dos detalles a primera vista: a) el cubo que está sobre el chasis entre la cabina y el tanque, para la bomba, con salida de la manguera para la izquierda; y b) el caño de escape debe estar paralelo al paragolpes delantero, con la salida de gases para la derecha.-