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<blockquote data-quote="fepago" data-source="post: 1991388" data-attributes="member: 13568">las mismas que usaron los ingleses contra los Condor: armar a los mercantes&nbsp; con ametralladoras, cañones de 20mm, tambien aunque en 1940 no existían, misiles Blowpipe (quizás al Hércules le pegaban!), o mas fácil aun : escoltarlos con alguna vieja fragata.sin ir mas lejos, en el Harrier tenían el avión CAM ideal. ( Catapult Armed Merchant)por mas resistente que demostró ser el Hércules, el riesgo de averías lejos de la base no se puede soslayar, ni la distracción que supone a la puntería el fuego enemigo.otra diferencia es que el Condor llevaba un cañon de 20mm en la góndola para supresión de la artillería enemiga, y los pilotos estaban entrenados en ataque a buques.recolectar información era mas importante que atacar, de hecho con el alcance que demostraron los Camberra, llegando a Georgias, mejorar una combinación Hercules-Camberra ( o mejor aun Neptune- Camberra) quizás hubiera funcionado. la necesidad de los Hércules para logística era importantísima.volviendo al Condor , era la función que tenia asignada, explorar para dirigir a u-boots y aviones hacia los convoyes. la incapacidad alemana para operar a nivel inter fuerzas y los celos políticos hicieron que se priorice su&nbsp; uso para ataque.y no hay que olvidar que muchos éxitos del Condor fue como avión minador, algo que casi no existió en Malvinas.para atacar buques a distancia estaban los específicos Neptune, porque no se hizo nunca lo termine de entender....</blockquote>

[QUOTE="fepago, post: 1991388, member: 13568"] las mismas que usaron los ingleses contra los Condor: armar a los mercantes con ametralladoras, cañones de 20mm, tambien aunque en 1940 no existían, misiles Blowpipe (quizás al Hércules le pegaban!), o mas fácil aun : escoltarlos con alguna vieja fragata. sin ir mas lejos, en el Harrier tenían el avión CAM ideal. ( [B]C[/B]atapult [B]A[/B]rmed [B]M[/B]erchant) por mas resistente que demostró ser el Hércules, el riesgo de averías lejos de la base no se puede soslayar, ni la distracción que supone a la puntería el fuego enemigo. otra diferencia es que el Condor llevaba un cañon de 20mm en la góndola para supresión de la artillería enemiga, y los pilotos estaban entrenados en ataque a buques. recolectar información era mas importante que atacar, de hecho con el alcance que demostraron los Camberra, llegando a Georgias, mejorar una combinación Hercules-Camberra ( o mejor aun Neptune- Camberra) quizás hubiera funcionado. la necesidad de los Hércules para logística era importantísima. volviendo al Condor , era la función que tenia asignada, explorar para dirigir a u-boots y aviones hacia los convoyes. la incapacidad alemana para operar a nivel inter fuerzas y los celos políticos hicieron que se priorice su uso para ataque. y no hay que olvidar que muchos éxitos del Condor fue como avión minador, algo que casi no existió en Malvinas. para atacar buques a distancia estaban los específicos Neptune, porque no se hizo nunca lo termine de entender.... [/QUOTE]

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