I Para Cuando

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KF86

Colaborador
HORNET dijo:
Caerce Esta Permitido
Levantarse Es Obligario

BIM3

CAER está permitido
Levantarse es OBLIGATORIO.

Gente, con media pila la ortografia mejora.
 

Eagle_

Colaborador
Colaborador
HORNET dijo:
Caerce Esta Permitido
Levantarse Es Obligario

BIM3



Eehehe nene te das cuenta de lo absurdo que estás siendo? No te das cuenta que estamos en una charla sobre posible o no posible compra de aviones de combate, y salís con una frase del BIM-3, que poco y nada tiene que ver con el tema, y peor aún, lo escribís para el tuje?

Ya hiciste lo mismo en el tema del portaaviones, pará un poquito y usá la cabeza antes de postear, ok?
 
CHACAL dijo:
Vayan pensando en el 2020!!

Mmm, me parece que va a pasar lo que està ocurriendo ahora. No hay reemplazo de nada.

Los G-II se fueron sin que nadie ocupara su lugar....

Los B-707 idem...

Los Morane se fueron aùn sin que la dotaciòn de AT-63 se completara...

Se puede decir lo mismo del Canberra (reemplazado por otros aviones de combate en Perù y Venezuela)

de los C-47 retirados en los 90...

de los Mirage IIICJ...

De los cuatro escuadrones de A-4P, quedaron 2...

lo puede ocurrir con la flota de F-27 y F-28...

Mucho se habla, pero del reemplazo de los Delta...no news, y al menos hasta el 2011 estaràn allì ¿vendrà alguno o correrà la misma suerte que los otros aviones?

Para el 2020 los A-4AR habràn llegado al fin de su vida ùtil, pero tecnològicamente habràn estado desfazados mucho antes, correràn la misma suerte que los demàs??
 

Phantom_II

Colaborador
No pretendo ser ortiva, pero el reemplazo de lso mirage debe ser uno de los temas mas tratados (y duplicados) en la historia del foro. No necesitamos OTRO thread al respecto, no? Media pila cuando se abara un tema por favor. Cierro este.
 
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