Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="MCanabal" data-source="post: 2665221" data-attributes="member: 14631">EL EJÉRCITO DE LOS ESTADOS UNIDOS DESARROLLA PIEZAS DE ACERO IMPRESAS EN 3D ULTRA FUERTE PARA REVOLUCIONAR LA LOGÍSTICA DEl CAMPO DE BATALLAEl Comando de Desarrollo de Capacidades de Combate del Ejército de los Estados Unidos (CCDC) del Laboratorio de Investigación del Ejército (ARL), está utilizando polvo de aleación de acero personalizado para imprimir en 3D piezas de repuesto de alta resistencia para vehículos terrestres en un intento por "revolucionar la logística"."La fabricación aditiva tendrá un gran impacto en el sustento", dijo el Dr. Brandon McWilliams, líder del equipo en la rama de ciencia y tecnología de fabricación de ARL. "Hemos impreso algunos ventiladores de impulsor para el motor de turbina M1 Abrams [un tanque de batalla principal estadounidense] y podemos entregar esa parte, pueden usarla y funciona".Con el proceso Laser Powder Bed Fusion (LPBF), el Dr. McWilliams y los investigadores de CCDC están aplicando la aleación AF96, un material desarrollado originalmente por la Fuerza Aérea de EE. UU. Para crear componentes vehiculares que se dice que son 50% más fuertes que los equivalentes disponibles comercialmente.<img src="https://3dprintingindustry.com/wp-content/uploads/2019/03/image.1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un metal más fuerte de grado militar.La Fuerza Aérea de los EE. UU. Desarrolló inicialmente AF96 para aplicaciones de bombas que destruyen el búnker. Es un metal accesible, en términos de su manejo, y exhibe muy alta resistencia y dureza.Ahora AF96 se ha adaptado para aplicaciones militares en particular, para el reemplazo de piezas de vehículos militares y el desarrollo de sistemas futuros. "Muchas de nuestras piezas en vehículos terrestres ahora son de acero", explicó el Dr. McWilliams. "Por lo tanto, [las piezas impresas en 3D de metal] podrían colocarse como un reemplazo sin tener que preocuparse por las propiedades del material porque sabe que va a ser mejor".Como prueba de concepto, el CCDC tiene ventiladores de impulsor AF96 impresos en 3D, que se utilizan para enfriar el motor del ventilador en un motor de tanque. Dentro del motor del tanque M1 Abrams, estos ventiladores permiten que el aire fluya uniformemente, controlando la temperatura del vehículo. Con la capacidad de imprimir de forma remota en 3D piezas AF96 como estas, el CCDC espera reducir la tensión en la cadena logística del ejército."En lugar de preocuparse por llevar una carga completa de camiones, o convoyes, cargas de repuestos", agrega el Dr. McWilliams, "siempre que tenga materias primas y una impresora, puede hacer lo que necesite".No obstante, los investigadores entienden los obstáculos de la calificación para nuevos materiales. “En términos de un escenario de campo de batalla [esto] puede ser lo suficientemente bueno como para poder hacer que tu tanque vuelva a funcionar durante horas o días si eso es importante para la misión, pero por otro lado, todavía tenemos que poder responder, ¿no? esto funciona tan bien como la parte OEM? ¿Funciona mejor?"Ahí es donde estamos más integrados con los OEM y la industria para ver las cosas en las que están trabajando y ver cómo podemos mejorar las cosas para impulsar realmente el estado del arte".<img src="https://3dprintingindustry.com/wp-content/uploads/2019/03/image.3-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aleaciones avanzadasLos investigadores de CCDC, así como los investigadores académicos, están trabajando para modelar AF96 y otras aleaciones para obtener materiales de alto rendimiento que puedan estar fácilmente disponibles para los soldados. Por ejemplo, en 2018, los científicos de materiales de la ARL también comenzaron la investigación de aleaciones de níquel-titanio para obtener materiales de impresión 3D más fuertes y resistentes al calor.Antes de esto, la ARL financió dos proyectos de impresión 3D en metal en la Universidad de Texas en El Paso (UTEP) que buscan desarrollar un método de monitoreo y autocorrección de procesos basados en fusión de lecho de polvo, mejorando las propiedades mecánicas de las partes metálicas a través del nitruro revestimiento.Como resultado de esta demostración más reciente del CCDC, los investigadores han desarrollado una hoja de ruta centrada en apoyar sus prioridades de modernización, mientras están estrechamente vinculados a la comunidad de vehículos de combate terrestre.<img src="https://3dprintingindustry.com/wp-content/uploads/2019/03/image.4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://3dprintingindustry.com/wp-content/uploads/2019/10/Amey.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina