Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado

[IA-37P]

En mayo de 1927 se constituye la Dirección General Aeronáutica y en octubre de ese mismo año se inaugura en Córdoba la Fábrica Militar de Aviones que evolucionó de manera significativa dejando en cada acto su impronta de desarrollo en la actividad aeronáutica nacional.

En su larga trayectoria, la institución ha pasado por etapas de desarrollo diversas, dejando una impronta muy importante en cada una de ellas. En el año 1942 se denominó Fábrica Militar de Aviones para constituirse al año próximo hasta 1951 en el denominado Instituto Aerotécnico. Desde el año 1952 hasta el año 1956 cambió su nombre para pasar a denominarse IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) haciendo lo propio en el período 1957-1967 cambiando su denominación por la de DINFIA (Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica). En ese mismo año se divide en Fábrica Militar de Aviones (FMA - fábrica militar) e Industrias Mecánicas del Estado (IME –Industrias Mecánicas del Estado- fábricas civiles).
Por decreto 1448/80 del 11 de abril de 1980 y por intervención del Ministro de Economía Martines de Hoz se cierra definitivamente IME S.A.

La fábrica produjo una serie importante de vehículos automotor como la serie Rastrojero, la moto Puma o el tractor Pampa.
En lo que respecta a la aeronáutica la larga lisa de aviones producidos termina con el actual IA-63 Pampa aeronave diseñada y producida por la Fábrica Militar de Aviones.

Para aquellos que quieran conocer más de los productos automotrices realizados por IAME les sugiero los siguientes sitios:

http://www.motospuma.com.ar/index.htm
http://www.cocheargentino.com.ar
http://www.clubiame.com.ar/

En esta ocasión un video sobre el desarrollo de la industria automotriz en Córdoba a partir del surgimiento de IAME. El video esta dividido en dos partes.

Parte I: 37Mb 14min.
http://rapidshare.com/files/42160319/Industrias_Aerotecnicas_y_Mecanicas_del_Estado_Parte_I.wmv.html

Parte II: 40Mb 15min.
http://rapidshare.com/files/4217804...icas_y_Mecanicas_del_Estado_Parte_II.wmv.html

Pido que por favor a partir de este momento los videos que subo al foro no sean luego publicados en Youtube. Ya que origina que luego de pasado unos pocos días otro forista vuelva a subirlos si querer. Esto hace que se multipliquen los post con igual tema o se generen confusiones innecesarias. Desde ya muchas gracias.

Saludos.
IA-37P

 

[Aviador-Anonimo]

Muy pero muy buenas imágenes y anécdotas, muchísimas gracias por estos dos videos, la verdad se aprecian mucho puesto a que no tengo cable y me pierdo de semejantes joyitas.

Muchas Gracias IA-37P!!!

Saludos
Gerardo

 

[Cocker]

Gracias por los videos, lástima que desde 1983, han pasado 24 años y los sucesivos gobiernos no hicieron nada para recuperar la capacidad industrial de Córdoba ni de las otras provincias.

Hasta el día de hoy, LMAASA, espera que se le permita la importación temporaria de motores de aviación, para mantenimiento y reparación, sin pago de aranceles y así se seguiran perdiendo divisas y puestos de trabajo .

 

[IA-37P]

Gracias Cocker y Aviador-Anónimo por los comentarios.
Yo particularmente aspiro a una industria aeronáutica estatizada con socios extranjeros. Para que arranque la producción se necesita que se produzca en cantidades razonables el AT-63 Pampa. No esos números ridículos que no responden a las necesidades de la Fuerza Aérea.

Saludos.
IA-37P

 

[IA-37P]

Volviendo con los productos nacionales realizados por el IAME aquí les subo un video de la Pick-Up Justicialista realizado por el Garage. Fabricada desde 1952 hasta 1957 se comercializaron un total de 2260 unidades.
El video ocupa 21Mb y dura 3min.

http://rapidshare.com/files/43456215/Pick-Up_Justicialista.wmv.html

Saludos.
IA-37P

 

[Cocker]

Je, linda la camioneta Justicialista , si pudiera le regalaría una Bruner y además roja

Gracias por el video.

 

[IA-37P]

Je, linda la camioneta Justicialista , si pudiera le regalaría una Bruner y además roja

Gracias por el video.

Jeje terrible.
En el volante tenía la J grabada. En la misma gama había un deportivo.
Me quedo con la expresión final del presentador. Creo que es algo a seguir hoy día. Lo digo por proyectos como el Pampa o los submarinos.

Saludos.
IA-37P

 

[IA-37P]

Continuando con los videos sobre este tema la segunda parte del video que comienza este post. En este caso los proyectos Pulqui I y II. Excelente realización de Encuentro. Lo dividí en dos partes para poder subirlo. Es de esos videos que no le puede faltar al fanático de la aeronáutica argentina.
Links para bajar el video:

Parte I: 56Mb 14min. 45seg.
http://rapidshare.com/files/51953206/Pulqui_Parte_I.wmv.html


Parte II: 43Mb 11min. 31seg.
http://rapidshare.com/files/51962721/Pulqui_Parte_II.wmv.html

Pido que por favor a partir de este momento los videos que subo al foro no sean luego publicados en Youtube. Ya que origina que luego de pasado unos pocos días otro forista vuelva a subirlos sin querer. Esto hace que se multipliquen los post con igual tema o se generen confusiones innecesarias. Desde ya muchas gracias.


Saludos.
IA-37P

 

[Aviador-Anonimo]

Muy pero muy buenos los videos!!!.

Gracias IA-37P por estar atento a estas cosas

Saludos
Gerardo

 

[IA-37P]

Muy pero muy buenos los videos!!!.

Gracias IA-37P por estar atento a estas cosas

Saludos
Gerardo

Gracias Aviador. Es un muy buen documental. Además se puede escuchar a varios ingenieros que participaron en estos proyectos cosa que no se ve todos lod dias.

Saludos.
IA-37P

 

[Cocker]

Como dije en otro topic
ESPECTACULAR

No puede faltar en la colección

 

[Aviador-Anonimo]

El museo donde aparece la conductora hablando, lo acribille a fotos, ya les voy a armar un informe con tiempo.

Esta foto alguien tiene algún dato??, porque estaba ahí?? y en donde estaba de esa forma??, y si es el que esta hoy en Morón?

Saludos
Gerardo

 

[rodrigo70]

Impresionante coleccion; flaco, como haces para enganchar los programas?? Digno del equipo de TVR.............
saludos y muchas gracias por el esfuerzo!

 

[IA-37P]

Impresionante coleccion; flaco, como haces para enganchar los programas?? Digno del equipo de TVR.............
saludos y muchas gracias por el esfuerzo!

Gracias por el comentario.:) Son horas de paciente busqueda. Lo más difícil es subirlo lo cual lleva un largo rato.

Saludos.
IA-37P

 

[Aviador-Anonimo]

Esta foto alguien tiene algún dato??, porque estaba ahí?? y en donde estaba de esa forma??, y si es el que esta hoy en Morón?

Aca el amigo German Rozada, historiador, fotografo, y coleccionista aeronautico, me mando este correo respondiendome a mi duda sobre el pulqui.

1-La facha de la foto es del 1947
2-si se construyo una maketa a escala real,pero no se mas datos de esta.

Para contartelo de otra forma, en la tradicional exposicion aeronautica que se llevaba en la avenida 9 de julio, donde se ponian casi todos los aviones de la FAA (un modelo de cada uno, ovbio) para mostrar el poderio que tenia nuestro pais en aquella epoca, el pulqui 1 fue llebado en vuelo, usualmente aterrizaban en moron o palomar y luego se los llebaba por la calle, al Pulqui se lo coloco en un pedestal,creo y si no me equivoco ,justo al frente de la casa rosada,luego de la expocicion que duraba aproximadamente 1 semana ("semana aeronautica") se lo desmonto y se lo traslado por tierra hasta la FMA donde sue revisado y puesto nuevamente en vuelo

Como dato puedo decirte que en 1947 el pulqui despego de la FMA y se dirigio hacia BsAs haciendo una escala en un aeroclub de cordoba (no recuerdo bien cual) para reabastecerse de conbustible,luego despego con rumbo a BsAs, realizo una serie de pasadas de "tiro" sobre la 9 de julio y aterrizo en Moron, donde fue llebado por tierra y colocado en un pedestal frente a la casa rozada.

Como otro dato,fijate en las alas, tiene punta redonda, luego fue modificada,acortandola para batir record, cosa que nunca se dio,las alas cortas son las que actualmente tiene...como otro dato,volo por primera vez el 9 de agosto de 1947 y se mantuvo operativo hasta 1957,era usado por pilotos de pruebas para ******** un ratito.


Saludos
Gerardo

 

[IA-37P]

Gracias por esos datos. Así que era una foto de una exposición en Buenos Aires.

Saludos.
IA-37P

 

[IA-37P]

Para aquellos que les interese estoy subiendo el documental del Pulqui por el e-mule para que puedan descargarlo también por ahí. El e-link es el siguiente.

E-Link


O también podrán encontrarlo con el nombre Pulqui ZM.avi. El archivo ocupa 394.6Mb.

Saludos.
IA-37P

 

[IA-37P]

Algunas Fotos sobre el Pulqui II.

PulquiII

Kurt Tank en una presentacion del Pulqui II.

Capitan Weiss junto al PulquiII.

Otto Behrens testeando al PulquiII.

 

[SkorpioN]

Gracias IA, yo lo estoy bajando via emule

Saludos!

 

[IA-37P]

Un extracto de una emisión del programa "Otro Tema". En este caso sobre los científicos europeos que vinieron al país luego de la segunda guerra mundial a prestar servicio en la Fábrica Militar de Aviones.
Link para descargarlo: 54.6Mb 14min. 26seg.

http://rapidshare.com/files/62144304/Cientificos_Alemanes_-_Gobierno_de_Peron.wmv.html

Saludos.
IA-37P