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<blockquote data-quote="oscarteves" data-source="post: 854569" data-attributes="member: 268"><p>Muerte del conscripto IM Romero en el aeropuerto – Bombardeo de las 4.40 hs. (Relato de CSIM Follonier):</p><p></p><p>“… Había pasado una hora muy larga desde que explotaron las bombas… y ya aclaraba cuando estuve libre nuevamente. Pregunté por el conscripto Romero y uno de los cabos de la FAA me respondió: “No lo busques más porque está muerto”. Este soldado se hallaba en la bolsa cama en su lugar de suelo y una gran piedra había golpeado contra su cuerpo. De esta forma se había producido la primera víctima del BIAA y aún aturdidos permaneciomos en el lugar sin saber qué hacer”.</p><p></p><p>Muerte del dragoneante Portillo:</p><p></p><p>Durante la noche del 4 y 5 de mayo se produjo la segunda y última baja fatal del BIAA. Esa noche se había impartido la alarma "Violeta" - posible incursión terrestre - también esa noche se repitió un ataque sobre el aeropuerto mediante los bombardeos de altura Vulcan. Esos primeros días de combate mantuvieron a las guardias con un alto grado de nerviosismo. Fueron muy comunes los tiroteos producidos por centinelas proclives a usar las armas ante cualquier hecho que consideraban anormal. En esas circunstancias se multiplicaban los tiroteos entre las unidades.</p><p>Efectivamente todo se conjugó para que un error trágico terminara con la vida del Dragoneante Portillo quién recibió un impacto de fusil en la cabeza en momentos en que este se encontraba transitando fuera de su posición en un Cañón Hispano Suizo en el Sector 2. </p><p>Personal del radar de la F.A.A. se aproximó para contribuir a la atención sanitaria, siendo llevado el cuerpo del Conscripto Portillo al PUSO del RI3. Sus restos fueron reconocidos en la mañana por el GUlM Naief. El TNlM Gardenal inici61a actuaci6n de justicia correspondiente tomando declaraci6n a los testigos del trágico accidente. </p><p>El GUIM Naief Jefe de Sector, reflexionó así sobre el hecho: </p><p>"El efecto sobre los Conscriptos de la pieza fue totalmente negativo e inclusive afectó en la moral a todo el Sector, incluyendo n los Suboficiales. No obstante todo esto, creo que los factores de esa noche y en particular los" dedos ligeros" se conjugaron para que las cosas ocurrieran así. Fue un gran dolor ". </p><p></p><p>Las exequias del Dragoneante I.M. Rito Portillo se efectuaron al día siguiente en el cementerio de la localidad. Concurrieron sinlilares autoridades y personal militar que en el entierro del Conscripto Romero, dando un responso el Capellán de la Armada CFCA Sosa. Con posterioridad al 14 de junio el Dragoneante Portillo fue trasladado por los británicos al cementerio en Darwin para los muertos argentinos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oscarteves, post: 854569, member: 268"] Muerte del conscripto IM Romero en el aeropuerto – Bombardeo de las 4.40 hs. (Relato de CSIM Follonier): “… Había pasado una hora muy larga desde que explotaron las bombas… y ya aclaraba cuando estuve libre nuevamente. Pregunté por el conscripto Romero y uno de los cabos de la FAA me respondió: “No lo busques más porque está muerto”. Este soldado se hallaba en la bolsa cama en su lugar de suelo y una gran piedra había golpeado contra su cuerpo. De esta forma se había producido la primera víctima del BIAA y aún aturdidos permaneciomos en el lugar sin saber qué hacer”. Muerte del dragoneante Portillo: Durante la noche del 4 y 5 de mayo se produjo la segunda y última baja fatal del BIAA. Esa noche se había impartido la alarma "Violeta" - posible incursión terrestre - también esa noche se repitió un ataque sobre el aeropuerto mediante los bombardeos de altura Vulcan. Esos primeros días de combate mantuvieron a las guardias con un alto grado de nerviosismo. Fueron muy comunes los tiroteos producidos por centinelas proclives a usar las armas ante cualquier hecho que consideraban anormal. En esas circunstancias se multiplicaban los tiroteos entre las unidades. Efectivamente todo se conjugó para que un error trágico terminara con la vida del Dragoneante Portillo quién recibió un impacto de fusil en la cabeza en momentos en que este se encontraba transitando fuera de su posición en un Cañón Hispano Suizo en el Sector 2. Personal del radar de la F.A.A. se aproximó para contribuir a la atención sanitaria, siendo llevado el cuerpo del Conscripto Portillo al PUSO del RI3. Sus restos fueron reconocidos en la mañana por el GUlM Naief. El TNlM Gardenal inici61a actuaci6n de justicia correspondiente tomando declaraci6n a los testigos del trágico accidente. El GUIM Naief Jefe de Sector, reflexionó así sobre el hecho: "El efecto sobre los Conscriptos de la pieza fue totalmente negativo e inclusive afectó en la moral a todo el Sector, incluyendo n los Suboficiales. No obstante todo esto, creo que los factores de esa noche y en particular los" dedos ligeros" se conjugaron para que las cosas ocurrieran así. Fue un gran dolor ". Las exequias del Dragoneante I.M. Rito Portillo se efectuaron al día siguiente en el cementerio de la localidad. Concurrieron sinlilares autoridades y personal militar que en el entierro del Conscripto Romero, dando un responso el Capellán de la Armada CFCA Sosa. Con posterioridad al 14 de junio el Dragoneante Portillo fue trasladado por los británicos al cementerio en Darwin para los muertos argentinos. [/QUOTE]
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