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<blockquote data-quote="Sergio García Pedroche" data-source="post: 470048" data-attributes="member: 8148">Les doy un dato para ver si pueden entender un poco más al LW-08.Porque no investigan un poco el origen del LW-08 y del T965. Si les digo que son hermanos de nacimiento?A fines de la década del 60, el Reino unido estaba estudiando un nuevo concepto de un buque AAW, resultando luego en las T42, y Holanda estaba dándole el toque final al diseño de los detructores AAW clase Tromp.Marconi se unió con la entonces HSA para desarrollar una tecnología de radar 2D (distancia y azimut) de defensa aérea para buques AAW.Con dichas especificaciones, se desarrolló la tecnología que luego en Marconi pasaría a ser el 965 y en HSA el LW-08.En cuanto a la solución de altura del blanco, no fueron similares las respuestas de estas empresas, ya que Marconi finalizó su propuesta con el desarrollo de los T909, y HSA con la creación de la linea STIR.Luego de varias actualizaciones, el 965 paso a denominarse 1022, en donde se cambió la parrilla que todos conocemos por una pantalla rectangular que actualmente equipa a las T42 británicas.El LW-08 recibió otros tipos de actualizaciones, como por ejemplo un nuevo IFF, además de correcciones de errores varios. Pero no cambió mayormente la forma de su antena.En el proyecto final de modificaciones del Hercules, estaba previsto el reemplazo del T965 por el LW-08, ya que tiene mejores prestaciones.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Sergio García Pedroche, post: 470048, member: 8148"] Les doy un dato para ver si pueden entender un poco más al LW-08. Porque no investigan un poco el origen del LW-08 y del T965. Si les digo que son hermanos de nacimiento? A fines de la década del 60, el Reino unido estaba estudiando un nuevo concepto de un buque AAW, resultando luego en las T42, y Holanda estaba dándole el toque final al diseño de los detructores AAW clase Tromp. Marconi se unió con la entonces HSA para desarrollar una tecnología de radar 2D (distancia y azimut) de defensa aérea para buques AAW. Con dichas especificaciones, se desarrolló la tecnología que luego en Marconi pasaría a ser el 965 y en HSA el LW-08. En cuanto a la solución de altura del blanco, no fueron similares las respuestas de estas empresas, ya que Marconi finalizó su propuesta con el desarrollo de los T909, y HSA con la creación de la linea STIR. Luego de varias actualizaciones, el 965 paso a denominarse 1022, en donde se cambió la parrilla que todos conocemos por una pantalla rectangular que actualmente equipa a las T42 británicas. El LW-08 recibió otros tipos de actualizaciones, como por ejemplo un nuevo IFF, además de correcciones de errores varios. Pero no cambió mayormente la forma de su antena. En el proyecto final de modificaciones del Hercules, estaba previsto el reemplazo del T965 por el LW-08, ya que tiene mejores prestaciones. Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982