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<blockquote data-quote="Accrochage" data-source="post: 392186" data-attributes="member: 261">No se me lo tome personal mi estimado, si relee se va a dar cuenta que puse &quot;tenemos que darnos cuenta&quot; incluyendome. Muchas veces en el &quot;calor&quot; de una discusion ponemos cosas sin pensarlas lo suficiente, sin darnos cuenta que (si bien como pone mas abajo, no es la intencion) estamos manchando a mucha gente. El decir que tal o cual avion se accidento por &quot;falta de mantenimiento&quot; es demasiado abarcativo, y se esta ensuciando a mucha gente. Por mas que esa no sea la intencion. Y lo peligroso es que ya sabemos como funcionan estas cosas. Alguien lee esto, lo repite y lo repite y lo repite como loros, sin parar un segundo a pensar.Fijese algo...al final de cuentas, casi siempre terminamos poniendonos de acuerdo, porque vemos mas o menos lo mismo. Solo que yo trato de ver la mitad del vaso lleno, usted lo ve vacio <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />U$SY lamentablemente, el simbolo que puse arriba no va a garantizar que los aviones no se sigan accidentando.Los accidentes son intrinsicos a la profesion...podes tener un buen año, pero tarde o temprano algun avion se te va a caer y algun piloto se va a matar.&nbsp; Seas la FAA, la FACh, la USAF, la IDAF, etc etc, la gravedad y los fierros no discriminan la escarapela. Es parte del negocio, y se hace todo lo posible porque no sucedan. Pero lamentablemente pasan y bastante mas segudio que lo que uno desearia.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Accrochage, post: 392186, member: 261"] No se me lo tome personal mi estimado, si relee se va a dar cuenta que puse "tenemos que darnos cuenta" incluyendome. Muchas veces en el "calor" de una discusion ponemos cosas sin pensarlas lo suficiente, sin darnos cuenta que (si bien como pone mas abajo, no es la intencion) estamos manchando a mucha gente. El decir que tal o cual avion se accidento por "falta de mantenimiento" es demasiado abarcativo, y se esta ensuciando a mucha gente. Por mas que esa no sea la intencion. Y lo peligroso es que ya sabemos como funcionan estas cosas. Alguien lee esto, lo repite y lo repite y lo repite como loros, sin parar un segundo a pensar. Fijese algo...al final de cuentas, casi siempre terminamos poniendonos de acuerdo, porque vemos mas o menos lo mismo. Solo que yo trato de ver la mitad del vaso lleno, usted lo ve vacio ;) [SIZE="6"][FONT="Arial Black"][COLOR="Lime"]U$S[/COLOR][/FONT][/SIZE] Y lamentablemente, el simbolo que puse arriba no va a garantizar que los aviones no se sigan accidentando. Los accidentes son intrinsicos a la profesion...podes tener un buen año, pero tarde o temprano algun avion se te va a caer y algun piloto se va a matar. Seas la FAA, la FACh, la USAF, la IDAF, etc etc, la gravedad y los fierros no discriminan la escarapela. Es parte del negocio, y se hace todo lo posible porque no sucedan. Pero lamentablemente pasan y bastante mas segudio que lo que uno desearia. Saludos [/QUOTE]

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