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<blockquote data-quote="INVMIL" data-source="post: 731551" data-attributes="member: 3433">SnAkE_OnE; sin dudas, pero la idea es no caer siempre en la necesidad de desvestir a un santo para vestir otroFederico, no se trata de desvestir un santo para vestir otro, se trata de falta de recursos, de material obsoleto, de capacidades perdidas, y de gastos mal realizados, superfluos, imnecesarios, carente de toda logica, sin prioridades.Soy un precursor y aferrimo defensor del no al gasto, si a la inversion. Todo lo antes citado es gasto, y la FAA con sus lamentables grandes necesidades no se puede permitir ello. Si yo fuera Ministro de Defensa como cambiarian as cosas...se puede hacer en el mismo tiempo y forma? por lo menos 2 unidades al mismo tiempo? en todo caso lo que contradice esto...es que el TC-70 haya ido a Canada a que se le hagan los trabajos que existe la capacidad local para hacer pero no en tiempo y forma..Segun se dice el TC-70 fue a Canada por un convenio de asitencia reciproca con EEUU en donde ellos se hicieron cargo hasta del gasto, pero ojo, es un dicho sobre el cual no puedo dar la mas minima afirmacion de veracidad, pero si de algo no me queda la menor duda, es que LMAASA con un plantel de 1000 personas de las cuales vaya uno a saber que porcentaje correspondera a ingenieros, tecnicos y operarios calificados, si puede encarar la modernizacion conjunta y simultanea de varios C-130.sin dudas! tampoco es algo que haya defendido, solamente estoy reflejando lo que yo interpreto como una realidad, me guste o noUn gusto discutir con altura, mi estimado.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="INVMIL, post: 731551, member: 3433"] [B]SnAkE_OnE; sin dudas, pero la idea es no caer siempre en la necesidad de desvestir a un santo para vestir otro[/B] Federico, no se trata de desvestir un santo para vestir otro, se trata de falta de recursos, de material obsoleto, de capacidades perdidas, y de gastos mal realizados, superfluos, imnecesarios, carente de toda logica, sin prioridades. Soy un precursor y aferrimo defensor del no al gasto, si a la inversion. Todo lo antes citado es gasto, y la FAA con sus lamentables grandes necesidades no se puede permitir ello. Si yo fuera Ministro de Defensa como cambiarian as cosas... [B]se puede hacer en el mismo tiempo y forma? por lo menos 2 unidades al mismo tiempo? en todo caso lo que contradice esto...es que el TC-70 haya ido a Canada a que se le hagan los trabajos que existe la capacidad local para hacer pero no en tiempo y forma..[/B] Segun se dice el TC-70 fue a Canada por un convenio de asitencia reciproca con EEUU en donde ellos se hicieron cargo hasta del gasto, pero ojo, es un dicho sobre el cual no puedo dar la mas minima afirmacion de veracidad, pero si de algo no me queda la menor duda, es que LMAASA con un plantel de 1000 personas de las cuales vaya uno a saber que porcentaje correspondera a ingenieros, tecnicos y operarios calificados, si puede encarar la modernizacion conjunta y simultanea de varios C-130. [B]sin dudas! tampoco es algo que haya defendido, solamente estoy reflejando lo que yo interpreto como una realidad, me guste o no[/B] Un gusto discutir con altura, mi estimado. Saludos cordiales. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982