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La reestatización de la fábrica de aviones de Córdoba
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 718834" data-attributes="member: 5064"><p>Pasa que nosotros en este momento no estamos entre los nro 1 del mundo, muy lejos estamos desgraciadamente. Tenemos la posibilidad de engancharnos con la 3ra fabrica mundial de aviones (Situada en un pais que es vecino nuestro y con el que lanzamos un proyecto de union latinoamericana llamada MERCOSUR, con todos sus defectos y ventajas) y ENAER, que hizo las cosas bien y esta mucho mejor posicionada que nos (Mira los comentarios sobre cuantos Hércules extranjeros hay en mantenimiento en LMAASA y cuantos en ENAER) y vos salis que preferis aliarte con la nueva Rrekof que quiere resurgir, pero ya perdio el tren y se encuentra con un mercado saturado (no olvidemos que aparte de Embarer y Canadair, estan entrando al juego Sukhoi, China y Japon con reactores regionales propios) y das como opción Canadair. No se si sabes pero abrio nuevas fabricas en Mejico, donde no solo hacen mantenimiento sino también fabrican fuselajes. No pensas que usaron el mismo criterio que estamos usando aca? Socio comercial (ALCA y otras yerbas), cercano geograficamente, etc.</p><p>Si te falte el respeto, te pido disculpas pero esos comentarios me suben a la moto y todavia no me dijiste porque no te gusta EMBRAER</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 718834, member: 5064"] Pasa que nosotros en este momento no estamos entre los nro 1 del mundo, muy lejos estamos desgraciadamente. Tenemos la posibilidad de engancharnos con la 3ra fabrica mundial de aviones (Situada en un pais que es vecino nuestro y con el que lanzamos un proyecto de union latinoamericana llamada MERCOSUR, con todos sus defectos y ventajas) y ENAER, que hizo las cosas bien y esta mucho mejor posicionada que nos (Mira los comentarios sobre cuantos Hércules extranjeros hay en mantenimiento en LMAASA y cuantos en ENAER) y vos salis que preferis aliarte con la nueva Rrekof que quiere resurgir, pero ya perdio el tren y se encuentra con un mercado saturado (no olvidemos que aparte de Embarer y Canadair, estan entrando al juego Sukhoi, China y Japon con reactores regionales propios) y das como opción Canadair. No se si sabes pero abrio nuevas fabricas en Mejico, donde no solo hacen mantenimiento sino también fabrican fuselajes. No pensas que usaron el mismo criterio que estamos usando aca? Socio comercial (ALCA y otras yerbas), cercano geograficamente, etc. Si te falte el respeto, te pido disculpas pero esos comentarios me suben a la moto y todavia no me dijiste porque no te gusta EMBRAER Saludos [/QUOTE]
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