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La reestatización de la fábrica de aviones de Córdoba
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 718890" data-attributes="member: 5064"><p>Es que si en los 80 estabamos a 15 años de desarrollar el SAIA 90 hoy estamos a 50....</p><p>En Córdoba en el Museo de la industria hay unas ilustraciones de una Pick Up estilo Hilux desarrollada acá pero no le dan mucha bolilla.</p><p>Igual me parece que la nueva competencia de la Hilux de VW fue diseñada en parte acá.</p><p>Coincido con que nos venden cosas viejas muy caras (aunque hay que ver el lado impositivo del precio) y cuando no les pinta esas empresas se las toman y dejan como a 5.000 en la calle como hizo FIAT que tiene 20.000 empleados en Brasil y reabrio la linea en Córdoba pq alla no daban a basto y estan ensamblando acá el Siena y el modelo viejo del Palio (los nuevos vienen de Brasil)</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 718890, member: 5064"] Es que si en los 80 estabamos a 15 años de desarrollar el SAIA 90 hoy estamos a 50.... En Córdoba en el Museo de la industria hay unas ilustraciones de una Pick Up estilo Hilux desarrollada acá pero no le dan mucha bolilla. Igual me parece que la nueva competencia de la Hilux de VW fue diseñada en parte acá. Coincido con que nos venden cosas viejas muy caras (aunque hay que ver el lado impositivo del precio) y cuando no les pinta esas empresas se las toman y dejan como a 5.000 en la calle como hizo FIAT que tiene 20.000 empleados en Brasil y reabrio la linea en Córdoba pq alla no daban a basto y estan ensamblando acá el Siena y el modelo viejo del Palio (los nuevos vienen de Brasil) Saludos [/QUOTE]
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