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Mensaje: <blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 718952">mmm, mira que no era una "alarma" la indicacion de congelamiento. era un indicador en la cabeza del piloto que prendia una lucesita minima. como la de los botones de algun celular.una alarma tira una luz roja bien polenta.el problema de austral fue que el avion no tenia cumplida la ad correspondiente, asi que es un tema de mantenimiento.en cuanto a lapa, ese avion le sonaban alarmas repetidamente, asi que por eso las ignoraban los pilotos.suele pasar en fuerza aerea, y en lineas como lapa, despegar con una cabina chicharrera</blockquote>