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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 639817" data-attributes="member: 263">Mi estimado, las críticas que yo leí al respecto fueron relacionadas con que la licitación estuvo digitada para los SAAB, casi hasta el ridículo. El &quot;X+1 guita&quot; era justamente porque era el costo del contrato por los 4 aparatos... y todas las espeficicaciones eran tan ajustadas que ningún otro avión podía entrar. Creo haber leído que hasta el número de asientos exigido era exactamente el de estos aviones, y un competidor directo se quedaba afuera apenas por una o dos plazas.Por eso, permitime quedarme con la duda, aunque sea desde mi limitado conocimiento del tema. No puedo despegarme de la idea de que cuando la FAA tiene una necesidad casi dramática de aviones de todo tipo, se compran dos ejemplares (los otros dos están en stand by por el último recorte) para un uso totalmente específico. No, no me cierra para nada ¿La Fuerza aérea es una fuerza armada o una línea aérea?SaludosRob</blockquote>

[QUOTE="robert78, post: 639817, member: 263"] Mi estimado, las críticas que yo leí al respecto fueron relacionadas con que la licitación estuvo digitada para los SAAB, casi hasta el ridículo. El "X+1 guita" era justamente porque era el costo del contrato por los 4 aparatos... y todas las espeficicaciones eran tan ajustadas que ningún otro avión podía entrar. Creo haber leído que hasta el número de asientos exigido era exactamente el de estos aviones, y un competidor directo se quedaba afuera apenas por una o dos plazas. Por eso, permitime quedarme con la duda, aunque sea desde mi limitado conocimiento del tema. No puedo despegarme de la idea de que cuando la FAA tiene una necesidad casi dramática de aviones de todo tipo, se compran dos ejemplares (los otros dos están en stand by por el último recorte) para un uso totalmente específico. No, no me cierra para nada ¿La Fuerza aérea es una fuerza armada o una línea aérea? Saludos Rob [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982