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<blockquote data-quote="gabotdf" data-source="post: 864233" data-attributes="member: 3057"><p>Cuervo, el empleado está siempre en inferioridad de condiciones frente al empleador. En este caso el error primario es del piloto, pero... hay que ver si tenía las licencias obligatorias, etc. </p><p>Si la política sistemática de la empresa es el apriete para que salga el vuelo como sea entonces es la responsable primaria. A veces parar la olla te "fuerza absolutamente" a realizar cosas que libremente no harías. Preguntale a un chofer de colectivo larga distancia...</p><p>Y si el piloto era deficiente también hay una responsabilidad empresaria.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabotdf, post: 864233, member: 3057"] Cuervo, el empleado está siempre en inferioridad de condiciones frente al empleador. En este caso el error primario es del piloto, pero... hay que ver si tenía las licencias obligatorias, etc. Si la política sistemática de la empresa es el apriete para que salga el vuelo como sea entonces es la responsable primaria. A veces parar la olla te "fuerza absolutamente" a realizar cosas que libremente no harías. Preguntale a un chofer de colectivo larga distancia... Y si el piloto era deficiente también hay una responsabilidad empresaria. [/QUOTE]
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