Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 1546968">no sabia a q te referias .pasa lo mismo con alerones, flaps, y otras partes. es todo una cuestion de costos.el tema es que airbus simplifica mucho la cola al ser solo una pieza, no tener montantes entre una y otra, ademas de que son colas diferentes. como siempre en aviacion, ganas con algo perdes en lo otroaun asi hay que aclarar que el 320 se parece tanto mas al 340 que el 737 a un 777..</blockquote>