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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 1630823"><p>1º exactamente.. que preferis fomentar.. empresas con 4 camioinetitas que tienen 10 empleados.o empresas que tienen 30 camionetas y emplean mil personas? </p><p>es como elegir entre tener un todox2pesos o un taller de autos... </p><p></p><p>2º ar puso mucha plata en el soft de gestion empresarial.. el que existia era de los 90.. ni siquiera se podian pagar por tarjeta de debito. son 20 años de evolucion en gestion empresaria. y son cosas no tangibles, que en este foro algunos se rieron sin siquiera ponerse a averiguar que era.</p><p></p><p>3º el de fray bentos es un lio,.. porque la faa estaba a cargo y modifico la reglamentacion segun piñeyro, que es un tira bombas pero que en eso parece que dijo la verdad. </p><p>mas alla de eso, hay realidades. el avion no odia volar en europa, y lo trajeron aca como chatarra para el tercer mundo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 1630823"] 1º exactamente.. que preferis fomentar.. empresas con 4 camioinetitas que tienen 10 empleados.o empresas que tienen 30 camionetas y emplean mil personas? es como elegir entre tener un todox2pesos o un taller de autos... 2º ar puso mucha plata en el soft de gestion empresarial.. el que existia era de los 90.. ni siquiera se podian pagar por tarjeta de debito. son 20 años de evolucion en gestion empresaria. y son cosas no tangibles, que en este foro algunos se rieron sin siquiera ponerse a averiguar que era. 3º el de fray bentos es un lio,.. porque la faa estaba a cargo y modifico la reglamentacion segun piñeyro, que es un tira bombas pero que en eso parece que dijo la verdad. mas alla de eso, hay realidades. el avion no odia volar en europa, y lo trajeron aca como chatarra para el tercer mundo [/QUOTE]
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