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Mensaje: <blockquote data-quote="BorisD" data-source="post: 1630862" data-attributes="member: 13557">Supuestamente, ¿desde la época de Alfonsin no era obligatorio en Argentina en materia aeronáutica todo lo que fuera obligatorio en EEUU, haciendo obligatoria la alarma por falta de calefacción del pitot? ¿No se cambió la reglamentación con posterioridad al accidente lo que hizo que el avión "estuviera bien habilitado"? No tenía el de Posadas, gracias por la data.Bull, yo preferiría que hayan empresaS con 30 camionetas y no una sola con 40. Por otro lado, no apruebo que para crear una sola con 30, haya que impedir que crezcan las que tienen 4.</blockquote>