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<blockquote data-quote="BorisD" data-source="post: 1632732" data-attributes="member: 13557">1- Tener una aerolínea que funciona correctamente como una empresa, como LAN, es disfuncional, pero tener un aerolínea que pierde 2 palos por día es totalmente funcional a largo plazo. Algo falla en esta lógica.¿Qué querés para tu país? Un Estado que promueve el derroche y el ataque al sector privado. ¡Qué país prospero que vas a conseguir con eso!2- Peor para LAN es tener a Ar y a todo el Estado y empresas e instituciones dependientes de él en su contra.Empresas como Andes o sol evitan que Lan tenga el mercado cautivo (lo digo por tu miedo al monopolio lan), pueden operar muchas rutas que aerolíneas más grandes no, etc. Esto trae muchos más benficios que tener un Ar perdiendo dinero porque sí.3-Por último, y por suerte, en nuestro país uno no tiene que probar que no es culpable. Nuestro sistema jurídico nos garantiza la presunción de inocencia. Just saying...</blockquote>

[QUOTE="BorisD, post: 1632732, member: 13557"] 1- Tener una aerolínea que funciona correctamente como una empresa, como LAN, es disfuncional, pero tener un aerolínea que pierde 2 palos por día es totalmente funcional a largo plazo. Algo falla en esta lógica. ¿Qué querés para tu país? Un Estado que promueve el derroche y el ataque al sector privado. ¡Qué país prospero que vas a conseguir con eso! 2- Peor para LAN es tener a Ar y a todo el Estado y empresas e instituciones dependientes de él en su contra. Empresas como Andes o sol evitan que Lan tenga el mercado cautivo (lo digo por tu miedo al monopolio lan), pueden operar muchas rutas que aerolíneas más grandes no, etc. Esto trae muchos más benficios que tener un Ar perdiendo dinero porque sí. 3-Por último, y por suerte, en nuestro país uno no tiene que probar que no es culpable. Nuestro sistema jurídico nos garantiza la presunción de inocencia. Just saying... [/QUOTE]

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