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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2180805" data-attributes="member: 4858"><p>El Airbus A350 por lo que escuche se van a Qatar Airways, hoy socio minoritario. Creo que hoy LATAM Brazil solo tiene 3 A350 del pedido de 25. Intuyo que serán reemplazados por Boeing B787-8/-9.</p><p>Los Boeing B787-8 que operan en LATAM Chile los están transfiriendo, ya le mandaron uno a LATAM Colombia.</p><p>Normalmente los aviones nuevos van a Chile y Brasil y transfieren los más antiguos a las filiales.</p><p>Hoy todo el grupo está finalizando un proceso de reducción de costos, especialmente los estructurales, para poder competir en el mercado Low Cost que ya llego a Latino América.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2180805, member: 4858"] El Airbus A350 por lo que escuche se van a Qatar Airways, hoy socio minoritario. Creo que hoy LATAM Brazil solo tiene 3 A350 del pedido de 25. Intuyo que serán reemplazados por Boeing B787-8/-9. Los Boeing B787-8 que operan en LATAM Chile los están transfiriendo, ya le mandaron uno a LATAM Colombia. Normalmente los aviones nuevos van a Chile y Brasil y transfieren los más antiguos a las filiales. Hoy todo el grupo está finalizando un proceso de reducción de costos, especialmente los estructurales, para poder competir en el mercado Low Cost que ya llego a Latino América. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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