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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2410297" data-attributes="member: 4858">Te puedo asegurar que a los que menos nos gusta NO volar es a nosotros. No hay comunicación más que las que ellos quieren y con fundamentos muy vagos porque crecen y depredan al pasajero Argentino sin usar la filial local.En Febrero para cerrar la paritaria prometieron crecimiento, que íbamos a traer aviones de fuselaje ancho, los mismos jefes de flotas hablaban de incorporación de pilotos de la calle, ascensos de primeros Oficiales a Comandantes, cambios de equipo de A320 a B767, renovación de A320 que son los más viejos del Holding que tiene 245 Airbus A320 series...y al mes nos sacan tres rutas, dicen que no van a traer nada, y a los dos meses dicen que se llevan dos aviones A320 para dárselo a los que nos sacan los pasajeros cuando por la baja cantidad de horas que estamos volando podríamos perfectamente absorber las rutas que NOS SACARON MDZ-LIMA y COR-LIMA, liberando los aviones con matrícula CC- que hoy hacen esas rutas para volar en otros destinos....pero NO, prefieren llevarse dos aviones y cerrar dos bases, que también hasta hace dos meses felicitaban.Hoy pasamos a ser más baratos que el resto del holding...gracias a la devaluación, quisiéramos ver que nos re acomoden, pero no quieren ceder en nada...que significa, conflicto.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2410297, member: 4858"] Te puedo asegurar que a los que menos nos gusta NO volar es a nosotros. No hay comunicación más que las que ellos quieren y con fundamentos muy vagos porque crecen y depredan al pasajero Argentino sin usar la filial local. En Febrero para cerrar la paritaria prometieron crecimiento, que íbamos a traer aviones de fuselaje ancho, los mismos jefes de flotas hablaban de incorporación de pilotos de la calle, ascensos de primeros Oficiales a Comandantes, cambios de equipo de A320 a B767, renovación de A320 que son los más viejos del Holding que tiene 245 Airbus A320 series...y al mes nos sacan tres rutas, dicen que no van a traer nada, y a los dos meses dicen que se llevan dos aviones A320 para dárselo a los que nos sacan los pasajeros cuando por la baja cantidad de horas que estamos volando podríamos perfectamente absorber las rutas que NOS SACARON MDZ-LIMA y COR-LIMA, liberando los aviones con matrícula CC- que hoy hacen esas rutas para volar en otros destinos....pero NO, prefieren llevarse dos aviones y cerrar dos bases, que también hasta hace dos meses felicitaban. Hoy pasamos a ser más baratos que el resto del holding...gracias a la devaluación, quisiéramos ver que nos re acomoden, pero no quieren ceder en nada...que significa, conflicto. [/QUOTE]

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