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<blockquote data-quote="fatherland" data-source="post: 2767185" data-attributes="member: 32"><p>Por supuesto el gobierno anterior fue uno de los peores de nuestra historia pero en este sector amplio la oferta habilitando Palomar y permitio el ingreso de empresas aeronauticas.</p><p></p><p><a href="https://www.clarin.com/economia/economia/latam-tira-toalla-aerolineas-pide-aporte-estatal-us-900-millones_0_HsQtInlGW.html">https://www.clarin.com/economia/economia/latam-tira-toalla-aerolineas-pide-aporte-estatal-us-900-millones_0_HsQtInlGW.html</a></p><p></p><p>Segun este articulo se calcula que el estado tiene que aportar 900 millones de dolares este año para que AR funcione, que pasa si el estado no pone un dolar o pone mucho menos.</p><p>Automaticamente AR colapsa por lo que sin LATAM ni AR practicamente retrocedemos 50 años.</p><p>Esto da la pauta que tener un solo jugador en vez de muchos no es bueno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fatherland, post: 2767185, member: 32"] Por supuesto el gobierno anterior fue uno de los peores de nuestra historia pero en este sector amplio la oferta habilitando Palomar y permitio el ingreso de empresas aeronauticas. [URL]https://www.clarin.com/economia/economia/latam-tira-toalla-aerolineas-pide-aporte-estatal-us-900-millones_0_HsQtInlGW.html[/URL] Segun este articulo se calcula que el estado tiene que aportar 900 millones de dolares este año para que AR funcione, que pasa si el estado no pone un dolar o pone mucho menos. Automaticamente AR colapsa por lo que sin LATAM ni AR practicamente retrocedemos 50 años. Esto da la pauta que tener un solo jugador en vez de muchos no es bueno. [/QUOTE]
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