Los Cruceros en el siglo XX
- Tema iniciado Nopelovic
- Fecha de inicio
"MUZZIO ATTENDOLO"
El Muzio Attendolo era un crucero ligero de la clase condottieri de la Regia Marina italiana. Fue hundido en Nápoles por los bombarderos de las fuerza aérea del ejército de Estados Unidos el 4 de diciembre de 1942. Aunque recuperado después de la guerra sus daños estaban más allá de cualquier reparación y se desechó .
Era parte de la sub-clase Montecuccoli , que comprendian el tercer grupo de cruceros ligeros de la clase Condottieri . Eran más grandes y estaban mejor protegidos que sus predecesores.
Fue construido por el CRDA de Trieste y nombrado en honor de Muzio Attendolo , un gobernante del siglo 14 , en Milán, fundador de la dinastía Sforza.
Terminado en 1935 ,sirvió en el Mediterráneo. Durante la Segunda Guerra Mundial participo de las siguientes acciones:
Batalla de Punto Stilo
Operación Alabarda
Al terminar la Primera Batalla de Sirte , que surgió como intento británico para interceptar el reabastecimiento de Benghazi , el Attendolo era parte de la fuerza de ataque contra el Convoy M42 .
Enviado como parte del ataque italiano previsto en contra de la operación británica en agosto de 1942 , a la división de cruceros le fue denegada la cobertura aérea de los alemanes y se retiraron . Al pasar por el área de patrulla de dos submarinos británicos ,el Attendolo fue torpedeado por el HMS Unbroken ( P42 ) en la madrugada del 13 de agosto . Perdió LA PROAde la primera torre , pero el mamparo transversal resistió lo suficiente para salvarlo de las inundaciones y la pérdida de la parte dañada salvo a la nave misma. Fue remolcado a Mesina y Nápoles y en su mayoría reparado al cabo de 3 meses
ARMAMENTO
Ocho cañones de la firma OTO con un calibre de 152 mm dEel modelo de 1929. El control de tiro del calibre principal se complementó con la instalación de dispositivos de control de tiro RM 2. Con la ayuda de estos dispositivos instalados en las torres N ° 2 y N ° 3, fue posible, si fuera necesario, controlar el tiro de todo el grupo o grupos de torres individuales de proa y popa. La artillería secundaria consistía en los mismos cañones de 100 mm en montajes Minisini del modelo de 1928, la artillería antiaérea de pequeño calibre recibió los desafortunados cañones antiaéreos de 37 mm del modelo Breda de 1932 se le montaron ocho de estos montajes en cuatro unidades gemelas. ocho ametralladoras de 13,2 mm de la misma firma Breda del modelo de 1931 en cuatro unidades gemelas. El armamento de torpedos de los cruceros también se mantuvo sin cambios, 4 lanzadores de 533 mm, dos instalaciones de doble tubo del tipo SI 1928 R / 2 en cada lado.
El Muzio Attendolo era un crucero ligero de la clase condottieri de la Regia Marina italiana. Fue hundido en Nápoles por los bombarderos de las fuerza aérea del ejército de Estados Unidos el 4 de diciembre de 1942. Aunque recuperado después de la guerra sus daños estaban más allá de cualquier reparación y se desechó .
Era parte de la sub-clase Montecuccoli , que comprendian el tercer grupo de cruceros ligeros de la clase Condottieri . Eran más grandes y estaban mejor protegidos que sus predecesores.
Fue construido por el CRDA de Trieste y nombrado en honor de Muzio Attendolo , un gobernante del siglo 14 , en Milán, fundador de la dinastía Sforza.
Terminado en 1935 ,sirvió en el Mediterráneo. Durante la Segunda Guerra Mundial participo de las siguientes acciones:
Batalla de Punto Stilo
Operación Alabarda
Al terminar la Primera Batalla de Sirte , que surgió como intento británico para interceptar el reabastecimiento de Benghazi , el Attendolo era parte de la fuerza de ataque contra el Convoy M42 .
Enviado como parte del ataque italiano previsto en contra de la operación británica en agosto de 1942 , a la división de cruceros le fue denegada la cobertura aérea de los alemanes y se retiraron . Al pasar por el área de patrulla de dos submarinos británicos ,el Attendolo fue torpedeado por el HMS Unbroken ( P42 ) en la madrugada del 13 de agosto . Perdió LA PROAde la primera torre , pero el mamparo transversal resistió lo suficiente para salvarlo de las inundaciones y la pérdida de la parte dañada salvo a la nave misma. Fue remolcado a Mesina y Nápoles y en su mayoría reparado al cabo de 3 meses
ARMAMENTO
Ocho cañones de la firma OTO con un calibre de 152 mm dEel modelo de 1929. El control de tiro del calibre principal se complementó con la instalación de dispositivos de control de tiro RM 2. Con la ayuda de estos dispositivos instalados en las torres N ° 2 y N ° 3, fue posible, si fuera necesario, controlar el tiro de todo el grupo o grupos de torres individuales de proa y popa. La artillería secundaria consistía en los mismos cañones de 100 mm en montajes Minisini del modelo de 1928, la artillería antiaérea de pequeño calibre recibió los desafortunados cañones antiaéreos de 37 mm del modelo Breda de 1932 se le montaron ocho de estos montajes en cuatro unidades gemelas. ocho ametralladoras de 13,2 mm de la misma firma Breda del modelo de 1931 en cuatro unidades gemelas. El armamento de torpedos de los cruceros también se mantuvo sin cambios, 4 lanzadores de 533 mm, dos instalaciones de doble tubo del tipo SI 1928 R / 2 en cada lado.
En dique, 1936
En 1940
En agosto de 1935, aun sin artilleria de 100mm
redimensionar gif onlineTaranto, julio de 1941
Algunas imágenes interesantes del Crucero Ligero clase Brooklyn
USS HONOLULU (CL 48)
