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<blockquote data-quote="Andrés A. Gazzo" data-source="post: 1394882" data-attributes="member: 15025">ESTIMADO BAGRE:Muy bueno tu aporte.Te comento que donde estaba el POA MIKE-7, la diferencia de nivel del terreno con el mar es casi nula, apenas unos 2 ó 3 metros en algunos, como mucho cerca de 5 m en otros sectores, por lo que no hay distorción de imágenes.Las embarcaciones chicas se desplazaban desde y más rápido que la fragata y estimo que era para no llevarse nada por delante, por más instrumental moderno que hubieran tenido a bordo.Cabe recordar que cuando una embarcación de ese tipo se acerca demasiado a la costa, sus armas de tiro pesado se verían de algún modo anuladas en cierta medida por el ángulo negativo que le quedaba respecto a la tierra.No creas que el visor de luz residual te daba una imágen al 100 % y por otro lado, el color amarillento verdoso te demora unos instantes en diferenciar bien lo que ves.Si bien el Monsunen y GC de la PNA navegaban por esas aguas, no era de imaginar que lo hicieren &quot;tan cerca de la costa&quot; y por un lugar de no tan amplia maniobravilidad ni cubierta contra el fuego enemigo.Creo que el factor sorpresa y el hecho de saber que nuestros aviones no volaban en forma nocturna los hizo ganar confianza y se deben haber querido morir cuando se los descubrió, pero en su repliegue no efectuaron disparo alguno, por lo que imagino que ha sido para no detectar en forma precisa su ubicación en el seno del Choiseul.Esta última foto me resulta más familiar, pero un poco más grande y ancho (Al menos es la impresión que me dió).Cuando viajé en lanchón desde San Carlos al Monsunen (Como prisionero), no ví embarcaciones similares, tampoco en Fitzroy.Si bien los ingleses mencionaron ese intento de asalto anfibio, no dijeron con qué fragata lo hicieron, o al menos yo no lo le leído.Les mando un abrazo y graciasQUEKA</blockquote>

[QUOTE="Andrés A. Gazzo, post: 1394882, member: 15025"] ESTIMADO BAGRE: Muy bueno tu aporte. Te comento que donde estaba el POA MIKE-7, la diferencia de nivel del terreno con el mar es casi nula, apenas unos 2 ó 3 metros en algunos, como mucho cerca de 5 m en otros sectores, por lo que no hay distorción de imágenes. Las embarcaciones chicas se desplazaban desde y más rápido que la fragata y estimo que era para no llevarse nada por delante, por más instrumental moderno que hubieran tenido a bordo. Cabe recordar que cuando una embarcación de ese tipo se acerca demasiado a la costa, sus armas de tiro pesado se verían de algún modo anuladas en cierta medida por el ángulo negativo que le quedaba respecto a la tierra. No creas que el visor de luz residual te daba una imágen al 100 % y por otro lado, el color amarillento verdoso te demora unos instantes en diferenciar bien lo que ves. Si bien el Monsunen y GC de la PNA navegaban por esas aguas, no era de imaginar que lo hicieren "tan cerca de la costa" y por un lugar de no tan amplia maniobravilidad ni cubierta contra el fuego enemigo. Creo que el factor sorpresa y el hecho de saber que nuestros aviones no volaban en forma nocturna los hizo ganar confianza y se deben haber querido morir cuando se los descubrió, pero en su repliegue no efectuaron disparo alguno, por lo que imagino que ha sido para no detectar en forma precisa su ubicación en el seno del Choiseul. Esta última foto me resulta más familiar, pero un poco más grande y ancho (Al menos es la impresión que me dió). Cuando viajé en lanchón desde San Carlos al Monsunen (Como prisionero), no ví embarcaciones similares, tampoco en Fitzroy. Si bien los ingleses mencionaron ese intento de asalto anfibio, no dijeron con qué fragata lo hicieron, o al menos yo no lo le leído. Les mando un abrazo y gracias QUEKA [/QUOTE]

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