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Mensaje: <blockquote data-quote="PoW!" data-source="post: 650604" data-attributes="member: 6257">Y a proposito de los aviones franceses, no se si supieron que se cayeron 2 en Octubre. Para el que no sabia como yo, aque les dejo el link con una linda foto : <a href="http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108608">http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108608</a>Tras el accidente en el mar el 1 de octubre, un Super Etendard de Modernización de la aviación naval, la Armada ha desplegado formas de búsqueda para encontrar el cuerpo del teniente Sebastien Lhéritier. El oficial había desaparecido en el accidente, durante la cual otro SEM también había dañado en el mar (aunque el piloto sobrevivió). "La investigación permitió regresar por 80 metros de agua muchos desechos de ambos aviones y, a continuación, el cuerpo del piloto desaparecido. No se recuperó el día de hoy por la asistencia para el fomento de Argonaut y entregado a la Guardia Costera a cargo de la investigación ", dijo el pasado viernes el Estado Mayor de la Armada.La LV Lhériter había participado en la Armada a la edad de 20 años en 1992. Tres años más tarde, recibió su certificación como piloto de caza y luego se convirtió en conductor asalto a Super Etendard modernizado. Asignación de flotas, sucesivamente, 17E y 11F, con sede en Landivisiau, el funcionario se convirtió en jefe de patrulla entonces jefe de la educación, la seguridad y funcionario jefe de operaciones en el 17F en 2005. Tomando parte en las primeras misiones de aviones de combate francés en Afganistán, un total de 15 años de servicio y 61 misiones de combate, fue premiado varias veces por su alto sentido del deber. Titular de la Croix de guerre teatros de operaciones de la Cruz y de los militares con valor estrella de bronce, la LV Lhéritier recibido, póstumo, la Cruz Oficial de la Legión de Honor.Entró en servicio en 1978, el Super Etendard, construido por Dassault Aviation, se ha producido alrededor de 71 ejemplares (14 argentinos). En treinta años, 14 aviones se perdieron accidentalmente, 5 de ellas en la versión modernizada (SEM), en funcionamiento desde 1996.Ahi un ejemplo de como deben estar las celulas, porque dudo que justo dos pilotos el mismo dia y con tanta experiencia en la maquina cometan errores humanos fatidicos.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina