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<blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 650656" data-attributes="member: 529">La Armada Argentina podría comprar “kits” para modernización de Super Etendard a la Marina Nacional de Francia. Los Super-Etendard de la Marina Nationale,&nbsp; deben ser retirados del servicio alrededor del 2015. La Armada Argentina, que dispone de este tipo de aeronaves, será tentada para que adquiera las 10 aeronaves modernizadas.&nbsp; &nbsp; Estos Super-Etendard modernizados,&nbsp; tienen mucho potencial de vuelo: tienen apenas&nbsp;&nbsp; 1.000 horas de vuelo. Por otro lado, los&nbsp; Super Etendard de Argentina, que nunca se han modernizado a diferencia del avión francés. Otra idea sería el desmantelamiento de los &quot;kits de modernización&quot; de los aviones franceses e instalarlos en los&nbsp; Super-Etendard de la Armada Argentina. La primera aeronave modernizada de esta manera, podría&nbsp; ser entregada a la ARA un año y medio después del acuerdo y en dos o tres años se mejorarían los 10 aviones.&nbsp;&nbsp; Por la Armada Argentina, esta solución tendría la ventaja&nbsp; que para modernizar sus aviones solo requeriría la compra de nuevos kits. ANALISIS DEL REDACTOR La Armada Francesa&nbsp; no está en condiciones de confirmar esta información.Por Gilles Corlobé Redactor en Jefe , “Le Portail des Sous Marins”Publicado el 2 de diciembre de 2008.<a href="http://www.corlobe.tk/article11710.html">http://www.corlobe.tk/article11710.html</a></blockquote>

[QUOTE="elinge, post: 650656, member: 529"] [B]La Armada Argentina podría comprar “kits” para modernización de Super Etendard a la Marina Nacional de Francia. [/B] Los Super-Etendard de la Marina Nationale, deben ser retirados del servicio alrededor del 2015. La Armada Argentina, que dispone de este tipo de aeronaves, será tentada para que adquiera las 10 aeronaves modernizadas. Estos Super-Etendard modernizados, tienen mucho potencial de vuelo: tienen apenas 1.000 horas de vuelo. Por otro lado, los Super Etendard de Argentina, que nunca se han modernizado a diferencia del avión francés. Otra idea sería el desmantelamiento de los "kits de modernización" de los aviones franceses e instalarlos en los Super-Etendard de la Armada Argentina. La primera aeronave modernizada de esta manera, podría ser entregada a la ARA un año y medio después del acuerdo y en dos o tres años se mejorarían los 10 aviones. Por la Armada Argentina, esta solución tendría la ventaja que para modernizar sus aviones solo requeriría la compra de nuevos kits. [B]ANALISIS DEL REDACTOR La Armada Francesa no está en condiciones de confirmar esta información.[/B] Por Gilles Corlobé Redactor en Jefe , “Le Portail des Sous Marins” Publicado el 2 de diciembre de 2008. [url]http://www.corlobe.tk/article11710.html[/url] [/QUOTE]

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